ریخته گری کوبشی یا ریخته گری اسکوییز

ریخته گری کوبشی

تصور کنید بتوانید فلز داغ و گداخته را طوری شکل دهید که نه‌تنها دقیقاً مطابق طراحی اولیه باشد، بلکه آن‌قدر فشرده و بی‌نقص از آب درآید که حتی یک حفره‌ ریز هم در دل آن پیدا نشود. حالا این را هم اضافه کنید که نتیجه‌ کار، قطعه‌ای است با استحکام نزدیک به آهنگری و دقت نزدیک به ریخته‌گری تحت فشار! این دقیقاً همان چیزی است که ریخته‌گری کوبشی (Squeeze Casting) برای شما به ارمغان می‌آورد؛ تلفیقی هوشمندانه از دو دنیای متفاوت: ریخته‌گری و آهنگری.

اگر به دنبال تولید قطعاتی با کیفیت مهندسی بالا، دوام فوق‌العاده، و حداقل تخلخل هستید، ریخته گری اسکوییز می‌تواند برگ برنده‌ شما در طراحی و ساخت قطعات فلزی باشد. در ادامه با این فناوری قدرتمند و کاربردهای شگفت‌انگیزش بیشتر آشنا می‌شوید.

ریخته گری کوبشی چیست؟

ریخته گری اسکوییز که به آن آهنگری فلز مذاب نیز می گویند، روشی است که در تولید قطعات فلزی به کار می رود و ترکیبی از دایکاست و آهنگری است. این رویکرد در صنایع هوافضا، اتوموبیل سازی، دفاع و خیلی صنایع دیگر استفاده می شود و برای تولید قطعاتی مانند چرخ‌دنده‌های مخروطی، گلوله‌های خمپاره، گنبدهای معماری و بسیاری موارد دیگر مورد استفاده قرار می‌گیرد.

ریخته گری کوبشی قادر است قطعات با کیفیت بالا را به همان شکلی که برنامه ریزی کرده بودید به شما تحویل دهد. در این روش، فلز مذاب به درون قالبی گرم ریخته می‌شود و سپس در آن سرد و جامد می‌گردد. قالب بالا بسته شده و با فشار به فلز مذاب کمک می‌کند تا فضای قالب را به طور کامل پر کند.

این مرحله در چرخه تولید یک مرحله کلیدی است که باعث می‌شود دقت بالا و کیفیت مطلوب حفظ شده و میزان انقباض (shrinkage) به حداقل برسد. از نظر دقت، این فرآیند با ریخته گری دایکاست برابری می‌کند. تلورانس‌های ریخته گری کوبشی معمولاً از حدود ۰.۲۵ میلی‌متر برای قطعات ۱۰۰ میلی‌متری تا حدود ۰.۶ میلی‌متر برای قطعات ۵۰۰ میلی‌متری متغیر است.

 

ریخته گری کوبشی

 

تاریخچه ریخته گری اسکوییز

این فرآیند به سال ۱۸۱۹ بازمی‌گردد، زمانی که برای نخستین‌بار توسط شخصی به نام هالینگ‌گرَک (Hollinggrak) به ثبت رسید (گرچه گفته می‌شود که پیش از ثبت رسمی، افراد دیگری آن را توسعه داده بودند). بعدها در سال ۱۸۷۸، چرنف (Chernov) آن را بهبود داد. در نسخه‌ ارتقاءیافته ریخته گری کوبشی از فشار ۱۵۰۰۰ psi و دمای بالا استفاده می‌شد. هدف از ابداع این فرآیند، بهبود روش‌های موجود شکل‌دهی فلزات و تولید قطعات با خواص بهتر بود. و این هدف کاملاً محقق شد، چرا که ریخته گری اسکوییز امکان اتصال بهتر مواد تقویتی، تولید انبوه، کنترل دقیق پارامترهای فرآیند و بهبود کیفیت متالورژیکی (به دلیل کوبشی که در مرحله‌ انجماد اعمال می‌شود) را فراهم کرد.

مزایای ریخته گری کوبشی

این رویکرد مزیت‌های زیادی دارد که با استفاده از آن می‌توانید به آن‌ها دست پیدا کنید. در ادامه این مزایا را ذکر کرده‌ایم.

  • قطعات تولیدی با کیفیت بالا، استحکام زیاد، چگالی بالا، انعطاف‌پذیری مناسب و تخلخل پایین هستند
  • نتایج یکنواخت و پایدار
  • امکان تقویت نواحی خاصی از قطعه
  • قابلیت تکرارپذیری بالا در فرآیند
  • امکان عملیات حرارتی بر روی قطعات
  • حداقل نیاز به پردازش نهایی (در برخی موارد اصلاً نیازی نیست)

معایب ریخته گری کوبشی

علاوه بر مزایا، این روش معایبی نیز دارد. در ادامه به برخی از آن‌ها اشاره کرده‌ایم.

  • ریخته گری اسکوییز هزینه‌بر است و به تجهیزات و ابزارآلات تخصصی نیاز دارد
  • برای رسیدن به تلورانس‌های بسیار دقیق، ماشین‌کاری گسترده‌ای لازم است
  • نسبت به روش‌های دیگر ریخته‌گری، به‌ویژه در مورد اشکال پیچیده، انعطاف‌پذیری کمتری دارد

انواع ریخته گری کوبشی

باید بدانید که ریخته گری اسکوییز تنها یک نوع ندارد، بلکه دو نوع اصلی دارد: مستقیم (Direct) و غیرمستقیم (Indirect).

  • ریخته‌گری کوبشی غیرمستقیم (Indirect)

در این روش، فلز مذاب ابتدا به داخل یک سیلندر تزریق ریخته می‌شود و سپس از طریق مسیرهای ورودی که نسبتاً بزرگ هستند، به قالب وارد می‌شود. سرعت ورود فلز به قالب معمولاً کمتر از ۰.۵ متر بر ثانیه است، که سرعت نسبتاً پایینی محسوب می‌شود.

واژه “غیرمستقیم” به این خاطر به کار می‌رود که فشار بالا از طریق یک سیستم راهگاهی پیچیده به فلز وارد می‌شود، نه به صورت مستقیم. این ساختار پیچیده باعث می‌شود کنترل بهتری روی انجماد فلز صورت بگیرد و از بروز عیوب جلوگیری شود. اما از آن‌جایی که سیستم راهگاهی پیچیده است، معمولاً نیاز به مصرف بیشتر مواد و انرژی خواهد بود.

  • ریخته‌گری کوبشی مستقیم (Direct) یا DSC

در روش مستقیم، که گاهی با DSC (Direct Squeeze Casting) شناخته می‌شود، فلز مذاب به صورت مستقیم به داخل قالبی که گرم و روان‌کاری شده است ریخته می‌شود. پس از آن، فرآیند شکل‌دهی با اعمال فشار همزمان با سرد شدن و سخت شدن فلز انجام می‌شود.

زمانی که فلز شروع به انجماد می‌کند، فشار به آن وارد شده و تا زمانی که قطعه کاملاً جامد شود، این فشار حفظ می‌شود. این روش اغلب با استفاده از دستگاه‌هایی انجام می‌شود که شبیه به پرس‌های آهنگری عمودی هستند.

فلزات سازگار با ریخته گری کوبشی

اگرچه این فرآیند را می‌توان برای فلزاتی مانند فولاد ضدزنگ نیز به کار برد (چرا که اساس کار، انجماد کنترل‌شده‌ی فلز است)، اما چهار فلز اصلی که بیشترین استفاده را در ریخته‌گری کوبشی دارند عبارت‌اند از:

فلز

خصوصیات نکته

آلیاژهای روی

نقطه ذوب پایین، مذاب (برای تولید قطعات پیچیده عالی است) فقط برای عملیات با دمای پایین مناسب است و ویژگی‌های مکانیکی آن با فلزهای دیگر یکسان نیست

منیزیم و آلیاژهای آن

وزن سبک، قوی، قابل اشتعال، مستعد اکسیداسیون

در طول ریخته گری کوبشی دما باید به دقت کنترل شود

آلومینیوم قوی، چگالی پایین، مقاوم در برابر خوردگی

حین انتخاب آلیاژ باید مراقب بود و نیاز به کنترل دمای دقیق دارد

آلیاژهای مس‌ (برنز، برنج و غیره) طول عمر بالا، رسانای الکتریکی، مقاوم در برابر فرسایش

گران قیمت، دسترسی به آن محدود است

 

فرق بین ریخته گری کوبشی و ریخته‌گری تحت فشار

ریخته گری اسکوییز و دایکاست تفاوت‌هایی در زمینه‌های مختلف دارند که در ادامه در مورد هرکدام توضیحاتی را ارائه داده‌ایم.

فشار اعمال‌شده

  • در ریخته گری کوبشی، فشار بالا (تا حدود ۱۰۰ مگاپاسکال یا بیشتر) در زمان انجماد حفظ می‌شود.
  • در ریخته‌گری تحت فشار، فشار بالا فقط برای تزریق فلز استفاده می‌شود و در زمان انجماد برداشته می‌شود.

نحوه انجماد

  • در ریخته گری اسکوییز، انجماد تحت فشار انجام می‌شود که باعث بهبود کیفیت ساختاری فلز می‌شود.
  • در ریخته‌گری تحت فشار، انجماد بدون فشار انجام می‌شود که می‌تواند باعث ایجاد تخلخل و انقباض شود.

سرعت سرد شدن

  • ریخته گری کوبشی سرد شدن کندتری دارد و ساختار میکروسکوپی قابل کنترل‌تری ایجاد می‌کند.
  • ریخته‌گری تحت فشار سرد شدن سریعی دارد که ممکن است تنش داخلی ایجاد کند.

تخلخل

  • در ریخته گری اسکوییز، تخلخل بسیار کم و تقریباً صفر است.
  • در ریخته‌گری تحت فشار، احتمال وجود تخلخل متوسط تا زیاد وجود دارد.

کیفیت متریال

  • قطعات حاصل از ریخته گری کوبشی استحکام بالا و کیفیت متالورژیکی خوبی دارند و بعضاً مشابه قطعات آهنگری شده هستند.
  • قطعات ریخته‌گری تحت فشار دارای سطح خوب اما استحکام پایین‌تری هستند.

تلورانس ابعادی

  • در ریخته گری کوبشی، دقت ابعادی بالاست ولی برای تلورانس‌های خیلی دقیق معمولاً نیاز به ماشین‌کاری دارد.
  • در ریخته‌گری تحت فشار، دقت ابعادی بالاست و اغلب نیاز به ماشین‌کاری کمتری دارد.

هزینه ابزار و تجهیزات

  • ریخته گری اسکوییز گران‌تر است چون به تجهیزات پیشرفته‌تر و قالب‌های مقاوم نیاز دارد.
  • ریخته‌گری تحت فشار هزینه‌ کمتری نسبت به روش کوبشی دارد.

پیچیدگی قطعه

  • ریخته گری کوبشی برای اشکال نسبتاً ساده بهتر است چون فشار بالا و شرایط انجماد محدودیت‌هایی در طراحی ایجاد می‌کند.
  • ریخته‌گری تحت فشار برای اشکال پیچیده و قطعات نازک‌دیواره مناسب‌تر است.

کاربردها

  • ریخته گری اسکوییز در قطعات ساختاری خودرو، هوافضا، سیستم‌های تعلیق، چرخ‌دنده‌ها و قطعات مقاوم استفاده می‌شود.
  • ریخته‌گری تحت فشار در محصولات مصرفی، قطعات الکترونیکی، بلوک موتور و پوسته‌ها کاربرد دارد.

کیفیت قطعه نهایی

از نظر کیفیت، ریخته گری کوبشی عملکرد بسیار بهتری نسبت به ریخته‌گری تحت فشار دارد. در این روش، چون انجماد فلز تحت فشار انجام می‌شود، ساختار میکروسکوپی قطعه بسیار یکنواخت، فشرده و بدون تخلخل است. این ویژگی باعث می‌شود که قطعات تولیدشده با این روش، استحکامی در حد قطعات آهنگری شده داشته باشند. همچنین، امکان انجام عملیات حرارتی روی قطعات کوبشی با نتیجه مطلوب وجود دارد. در مقابل، ریخته‌گری تحت فشار معمولاً با سرعت بالا انجام می‌شود و ممکن است مقداری گاز در فلز به دام بیفتد، که باعث ایجاد تخلخل و کاهش کیفیت متالورژیکی می‌شود. در نتیجه، مقاومت قطعات در این روش پایین‌تر بوده و برای کاربردهای حساس کمتر مناسب است.

دقت و پیچیدگی هندسی

در مورد دقت ابعادی و قابلیت تولید اشکال پیچیده، روش تحت فشار برتری دارد. این روش به دلیل فشار بالایی که در زمان تزریق اعمال می‌شود، امکان تولید قطعات با جزئیات زیاد و دیواره‌های نازک را فراهم می‌کند. همچنین، در بسیاری از موارد می‌توان به دقت ابعادی بالایی رسید بدون نیاز به ماشین‌کاری زیاد. در حالی که در ریخته گری کوبشی، به‌ویژه در نوع مستقیم، کنترل ابعاد دقیق‌تر است، اما معمولاً برای رسیدن به تلورانس‌های خیلی ریز، نیاز به ماشین‌کاری بعدی وجود دارد. به‌طور کلی، روش تحت فشار گزینه بهتری برای قطعات پیچیده با نیاز به جزئیات بالا است، در حالی که ریخته گری اسکوییز برای قطعات ساده‌تر اما مقاوم‌تر ترجیح داده می‌شود.

 

ریخته گری اسکوییز چیست

 

هزینه و بهره‌وری تولید

از نظر هزینه، رویکرد تحت فشار به‌صرفه‌تر است. تجهیزات موردنیاز در این روش ساده‌تر و ارزان‌تر بوده و زمان چرخه تولید هم کوتاه‌تر است. این موضوع باعث می‌شود که این روش برای تولید انبوه با هزینه پایین بسیار مناسب باشد. در طرف مقابل، ریخته گری کوبشی نیاز به دستگاه‌های پرس قدرتمند، قالب‌های مقاوم‌تر و انرژی بیشتر دارد، به‌ویژه در نوع غیرمستقیم که سیستم راهگاهی پیچیده‌تری دارد. بنابراین، هر قطعه در این روش هزینه‌ی بالاتری دارد، اما کیفیت آن نیز به‌مراتب بیشتر است. اگرچه هر دو روش برای تولید انبوه قابل استفاده‌اند، ولی انتخاب بین آن‌ها به این بستگی دارد که اولویت با کیفیت قطعه باشد یا هزینه تمام‌شده.

سخن آخر

در جمع‌بندی می‌توان گفت که ریخته گری کوبشی روشی پیشرفته و پربازده برای تولید قطعات فلزی با کیفیت بالا، چگالی زیاد و استحکام قابل‌توجه است که برای کاربردهای حساس و مهندسی، مانند قطعات خودرو و هوافضا، گزینه‌ای بسیار مناسب محسوب می‌شود. در مقابل، روش تحت فشار با هزینه کمتر و قابلیت تولید سریع‌تر، انتخاب بهتری برای قطعات پیچیده‌تر و تولید انبوه در صنایع مصرفی و الکترونیکی است. در نهایت، انتخاب میان این دو روش باید بر اساس اولویت‌های پروژه؛ اعم از کیفیت، دقت ابعادی، هزینه و حجم تولید انجام شود.

ریخته گری دایکاست آلومینیوم

آشنایی با ریخته ‌گری دایکاست و مزایای آن در تولید قطعات سبک و مقاوم

ریخته گری دایکاست یک تکنیک سریع، دقیق و قابل تکرار است که برای تولید قطعات کوچک یا بزرگ، از بدنه موتور گرفته تا دستگیره در استفاده می‌شود. پرداخت سطح دایکست بسیار باکیفیت بوده و می‌توان از این پروسه برای تولید محدوده بزرگی از فلزات غیر آهنی استفاده کرد. به دلیل اینکه هزینه انجام این مدل از ریخته گری بالاست، دایکاستینگ بیشتر برای تولید قطعات به صورت عمده استفاده می‌شود. ما در این مطلب سعی کرده‌ایم نگاهی عمیق به این پروسه داشته باشیم و مواد مناسب، پرداخت سطح و نحوه انجام آن را توضیح دهیم.

فیلم ریخته گری دایکاست

 

دایکاست چیست؟

دایکست (Die cast)، نوعی ریخته ‌گری فلزات است که با استفاده از فشار بسیار بالا، فلزات ذوب شده را داخل قالب مخصوص می‌ریزند. این روش، با قالب‌گیری تزریقی که در صنایع تولید پلاستیک استفاده می‌شوند تشابهاتی دارد.

ریخته گری فلزات با روش‌های متعدد و مختلفی انجام می‌شود، اما در میان تمام این روش‌ها، دایکاستینگ محبوب‌ترین تکنیک است. این محبوبیت به دلیل دقت و کیفیت بالا و جزئیات زیاد است. ریخته گری فلزات، تاریخچه‌ای چند هزار ساله دارد و با کمک روش‌های مختلف، به فلز مایع فرم می‌دهد. در گذشته برای انجام این کار، با کمک نیروی جاذبه، فلزات ذوب شده به داخل قالب ریخته می‌شدند؛ هنوز هم خیلی از ریخته گری‌ها به همین شکل کار می‌کنند. اما دایکاست یک روش کاملا جدید است که در آن به جای نیروی جاذبه، از فشار برای ریختن مواد مذاب به داخل قالب استفاده می‌شود.

این رویه، گاهی با نام دایکاست فشار بالا هم شناخته می‌شود. در این پروسه معمولا بین 10 تا 140 مگاپاسکال فشار استفاده می‌شود. البته دایکاست با فشار کم (LPDC) نیز وجود دارد که خیلی معمول نیست و استفاده نمی‌شود.

ریخته گری دایکاست معمولا به دو زیرمجموعه تقسیم می‌شود: دایکست با محفظه گرم (Hot chamber) و محفظه سرد (Cold chamber) که برای انواع مختلف فلزات مناسب هستند. البته مدل‌های دیگری از این ریخته گری مثل ریخته گری فلزات نیمه جامد (SSM) نیز وجود دارند.

ریخته گری دایکاست چیست؟

دایکاست تحت فشار چگونه عمل می‌کند؟

به زبان ساده در این رویکرد از فشار بالا استفاده می‌شود تا فلزات ذوب شده در زمان کوتاه‌تر و به شکل بهتری داخل قالب ریخته شوند. وقتی قالب پر شود، فلز ریخته گری شده سرد و سپس سفت می‌شود. بعد از سرد شدن، قالب باز می‌شود تا بتوان قطعه را خارج کرد. البته دایکاست مراحل زیادی دارد که باید توسط مهندسین مجرب و آموزش دیده انجام شود. این مدل ریخته‌گری در ایران برنز استیل با قطعات و دستگاه‌های پیشرفته انجام می‌شود.

قالب دایکاست چگونه ساخته می‌شود؟

قالب استفاده شده در این نوع ریخته گری از دو بخش تشکیل شده است: بخش پوشش‌دهنده که روی یک صفحه فیکس شده است و بخش اجکتور که روی یک صفحه متحرک قرار دارد. برخی از دستگاه‌های ریخته گری دایکاست قطعات اضافه‌تری نیز دارند که برای تولید قطعات پیچیده‌تری استفاده می‌شوند.

بسته به اندازه قطعات تولید شده، ممکن است قالب دایکاستینگ چندین حفره داشته باشد. با وجود این حفره‌ها امکان تولید چند قطعه در یک سیکل وجود دارد. این قالب‌ها یا چند حفره مثل هم دارند، یا حاوی چند حفره متفاوت برای تولید قطعات مختلف هستند.

ابزار استفاده شده در دایکاست باید استحکام بسیار بالایی داشته و در برابر دماهای بالا مقاوم باشند. این ابزار باید طول عمر بالا و قابلیت چکش‌خواری خوبی هم داشته باشند. به همین دلیل ابزار استفاده شده در ریخته گری دایکست، از فولاد سفت شده با کیفیت ساخته شده‌اند. اغلب روی این ابزار عملیات حرارتی انجام شده، به همین دلیل می‌توانند سیکل‌های کاستینگ متعددی را پشت سر بگذارند. ممکن است این قالب‌ها در تمام طول عمر خود، تا دو میلیون سیکل ریخته گری را طی کنند. ابزار دایکاست باید تحت فشار زیاد هم به خوبی کار کند و نتیجه قابل قبولی ارائه دهد.

برای طراحی یک قالب دایکست، ابتدا از یک نرم‌افزار کامپیوتری استفاده می‌شود. درعین‌حال از ابزار مخصوص طراحی کاستینگ و نرم‌افزارهای شبیه‌سازی نیز استفاده می‌شود. مثل قالب‌های تزریقی، قالب‌های ریخته گری کستینگ هم باید راهگاه، رانر و دروازه‌هایی داشته باشد تا فلزات ذوب شده امکان ریخته شدن به قالب را داشته باشند. همچنین وجود پین‌های قفل‌کننده و اجکتور نیز به ایمن‌سازی قالب و ریخته گری کمک می‌کنند.

ریخته گری دایکاست قطعات فلزی چگونه انجام می‌شود؟

پروسه کستینگ به چهار مرحله اصلی تقسیم می‌شود: آماده‌سازی، پر کردن، اجکت کردن و شیک اوت (shakeout). البته بسته به اینکه از محفظه گرم یا سرد استفاده شده باشد، ممکن است روند دایکست کمی متفاوت باشد. هر کدام از این روش‌های ریخته گری تحت فشار، مزایای خود را دارند. یکی از آن‌ها برای دایکاست با سرعت بالا مناسب است و از دیگری می‌توان برای ریخته گری فلزات متعدد استفاده کرد. در ادامه در مورد هر یک از این مدل‌ها توضیحاتی  را ارائه کرده‌ایم.

  • دایکاست با محفظه گرم (Hot chamber)

در این دستگاه، تجهیزات لازم برای گرم و ذوب کردن فلز موجود است. به دلیل اینکه ریخته گری دایکست با محفظه گرم خودمحور است و نیازی به دستگاه‌های جانبی ندارد، پروسه کستینگ با سرعت بیشتری انجام می‌شود. سیکل‌های این دستگاه کوتاه‌مدت‌تر هستند؛ اما از این دستگاه تنها می‌توان برای برخی از فلزات مثل روی، قلع و آلیاژهای سربی استفاده کرد.

  • دایکاست با محفظه سرد (Cold chamber)

در این دستگاه، نیاز است تا فلزات در یک کوره جداگانه ذوب شوند. به همین دلیل طبیعتا سرعت ریخته گری در این دستگاه نسبت به مدل دیگر پایین‌تر است. در دستگاه‌های کستنیگ با محفظه سرد، فلزات ذوب شده باید با یک محفظه مخصوص به داخل این دستگاه ریخته شوند. البته در نظر داشته باشید چون در این روش از یک کوره قوی‌تر که نقطه ذوب بالاتری دارد استفاده می‌شود، بنابراین می‌توان فلزات مختلفی را درون آن ذوب کرده و سپس ریخته گری کرد. این متد برای ریخته گری آلومینیوم مناسب‌تر است.

مراحل ریخته گری دایکاست

مراحل ریخته گری دایکاست

همان‌طور که پیش‌تر نیز ذکر شد، این پروسه به چهار مرحله اصلی تبدیل می‌شود که در ادامه در مورد هرکدام توضیحاتی را ارائه داده‌ایم.

آماده‌سازی قالب

در طول این مرحله، سطح داخلی دو طرف قالب با یک لوبریکانت (روان‌کننده) پوشانده می‌شوند تا زمانی که دایکاست به اتمام رسید، بتوان قطعه نهایی را بیرون آورد. بعد از این کار دو طرف قالب به هم چفت شده و بسته می‌شوند.

پر کردن

با استفاده از یک سیستم فشار قالب پر خواهد شد. این سیستم در دستگاه‌های با محفظه سرد و گرم متفاوت عمل می‌کند. در هر دوی این دستگاه‌ها، فلز ذوب شده توسط یک پیستون با فشار به داخل حفره قالب ریخته می‌شود. در دستگاه‌های دایکاست با محفظه گرم، از فشار بالا (در حدود 35 مگاپاسکال) و در دستگاه‌های محفظه سرد از فشار 140 مگاپاسکال استفاده می‌شود. این کار موجب می‌شود که مرحله پر کردن سریعا انجام شود.

ریخته گری دایکاست تحت فشار، باعث می‌گردد فلز ذوب شده به صورت متداوم و منسجم خنک شود. این مسئله از بد فرم شدن و ایجاد ناهمواری روی قطعه نهایی جلوگیری می‌کند. توجه داشته باشید که در مرحله خنک شدن، همچنان روی قطعه فشار وارد می‌شود.

اجکت کردن

در این مرحله از ریخته گری دایکست، دو طرف قالب باز شده و یک اجکتور قطعه تولید شده را بیرون می‌آورد. در حالت معمول قالب سریعا بسته می‌شود تا برای تولید قطعه بعدی مورد استفاده قرار گیرد.

شیک اوت (shakeout)

در این مرحله تمام ضایعاتی که در طول پروسه دایکستینگ ایجاد شده‌اند، از قطعه جدا می‌شوند. این ضایعات را می‌توان با ابزارهای دستی یا به وسیله غلتاندن از قطعه جدا کرد.

مراحل انجام ریخته گری دایکاست

مزیت‌های ریخته گری دایکاست

این رویکرد به نسبت دیگر فرایندهای ریخته گری، مزایای زیادی دارد. با استفاده از این روش کستینگ، در قیمت تولید قطعات و در نتیجه قیمت نهایی محصول صرفه‌جویی زیادی می‌شود. همچنین با استفاده از دستگاه‌های دایکاستینگ، می‌توان قطعاتی که شکل‌های پیچیده‌تری دارند را به راحتی تولید کرد.

ریخته گری تحت فشار، یکی از بهترین و مقرون به‌صرفه‌ترین روش‌ها برای تولید قطعات به صورت انبوه و عمده است. همچنین در این دستگاه‌ها می‌توان چند بخش یک قطعه را با هم ترکیب کرد و با این کار هزینه مونتاژ را کاهش داد.

دستگاه‌های ریخته گری دایکاست می‌توانند قطعات را با هر طرح، اندازه، بافت یا درخشندگی تولید کنند. علاوه بر این‌ها قطعات دایکاست کیفیتی یکنواخت داشته و می‌توان با استفاده از آن‌ها قطعات را در تعداد بالا تولید کرد.

کاربردهای ریخته گری دایکست

این مدل از ریخته گری در زمینه‌های مختلفی مثل تولید قطعات موتور، تا تولید قطعات الکترونیکی کاربرد دارد. این دستگاه‌ها به دلیل پشتیبانی‌کردن از فلزات مختلف و تولید قطعات با جزئیات بالا و با کیفیت، در بخش‌های زیادی از صنعت به کار برده می‌شود. در ادامه برخی از صنایع که از دایکاست استفاده می‌کنند را نام‌برده‌ایم:

  • صنایع خودروسازی: دایکاست آلومینیوم در صنعت خودروسازی محبوبیت زیادی دارد، زیرا می‌تواند قطعات سبکی مثل سیلندرهای هیدرولیک، براکت‌های موتور و کیس‌های گیربکس. ریخته گری دایکست روی برای تولید قطعات سوخت، ترمز و فرمان خودرو استفاده می‌شود.
  • صنایع هوافضا: درست مثل صنعت خودروسازی نیز برای تولید قطعات این صنعت نیز از دایکاست آلومینیوم استفاده می‌شود. این قطعات وزن سبکی دارند اما در عین حال در برابر فرسودگی و حرارت مقاومت بالایی دارند. قطعات سبک مصرف سوخت را پایین می‌آورند.
  • صنایع ساخت و ساز: در این صنعت از ریخته‌‎گری دایکاست آلومینیوم برای سازه‌های بزرگ مثل فریم‌های ساختمانی و فریم پنجره مورد استفاده قرار می‌گیرند.
  • صنعت پزشکی: در این صنعت می‌توان از کاستینگ برای تولید قطعات دستگاه‌های نظارتی، سیستم‌های فراصوت و غیره استفاده کرد.

سخن آخر

دایکاست، نوعی ریخته گری فلزات است که می‌توان در آن با استفاده از اعمال فشار بالا، قطعات سبک اما با کیفیت و ماندگاری بالا را تولید کرد. از این روند در صنایع مختلف مثل پزشکی، خودروسازی، انرژی، هوافضا و غیره استفاده می‌شود.

تفاوت دایکاست و قالب تزریق پلاستیک

مقایسه ریخته‌گری تحت فشار و قالب‌گیری تزریقی

ریخته‌گری تحت فشار و قالب تزریق پلاستیک (Injection Molding) دو فرآیند تولیدی هستند که در صنایع مختلف به‌طور گسترده‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرند. بسیاری از مواد و محصولاتی که ما در خانه‌ها، دفاتر کار، و سایر اماکن استفاده می‌کنیم، با استفاده از یکی از این تکنیک‌ها تولید می‌شوند. به‌طور مثال، اسباب‌بازی‌های کودکان شما با قالب تزریق پلاستیک و سینک‌های آشپزخانه با ریخته‌گری تحت فشار ساخته می‌شوند.

در حالی که این فرآیندها شباهت‌های زیادی دارند، تفاوت‌هایی نیز میان آن‌ها وجود دارد. ممکن است سوالاتی در ذهن شما پیش بیاید. تفاوت دایکاست و قالب تزریق پلاستیک چیست؟ کدام یک بهتر است؟ کدام یک ارزان‌تر است؟ یا شاید سوالات دیگری. نگران نباشید. در ادامه با مقایسه‌ دقیق ریخته‌گری تحت فشار و قالب تزریق پلاستیک همراه شما هستیم.

قالب تزریق پلاستیک چیست؟

قالب تزریق پلاستیک شباهت زیادی به ریخته‌گری تحت فشار دارد، با این تفاوت اساسی که مواد استفاده‌شده در آن متفاوت است. در قالب تزریق پلاستیک از پلاستیک‌ و پلیمرهای دیگر استفاده می‌شود. این فرآیند شاید رایج‌ترین فرآیند تولیدی برای ساخت وسایل پلاستیکی باشد. پلیمرهایی که معمولاً در این فرآیند استفاده می‌شوند عبارتند از پلی‌اتیلن، ABS، نایلون، پلی‌پروپیلن، TPU و غیره.

فرآیند قالب تزریق پلاستیک شامل ذوب کردن پلاستیک‌ها در دستگاه قالب تزریق پلاستیک است. سپس، پلاستیک‌های ذوب‌شده وارد حفره‌ قالب می‌شوند، که معمولاً از آلومینیوم ساخته شده است. در طی فرآیند قالب تزریق پلاستیک، رزین پلاستیکی سرد شده و جامد می‌شود و شکل قالب را به خود می‌گیرد. بنابراین، برای انجام این فرآیند به یک دستگاه قالب تزریق پلاستیک، ماده‌ پلاستیکی و یک قالب نیاز دارید.

 

مقایسه ریخته گری تحت فشار و قالب گیری تزریقی

 

قالب تزریق پلاستیک پلاستیک تقریباً می‌تواند هر چیزی که از پلاستیک و پلیمرهای آن‌ها ساخته شده باشد را تولید کند. علاوه بر این، برای ساخت قطعات پلاستیکی دیوار نازک که برای مقاصد مختلف دیگر استفاده می‌شوند نیز به‌کار می‌رود. رایج‌ترین استفاده‌های آن شامل ساخت محفظه‌های پلاستیکی است که برای تولید محصولات پلاستیکی مختلف مانند لوازم خانگی، قطعات عایق الکترونیکی، داشبورد خودروها و غیره به‌کار می‌روند.

مقایسه دایکاست و قالب تزریق پلاستیک: تفاوت‌ها

ما پیش‌تر اشاره کردیم که علاوه بر مواد استفاده‌شده، تفاوت‌های دیگری نیز میان دایکاست و قالب تزریق پلاستیک وجود دارد. در ادامه، این تفاوت‌ها را تحت عناوین مختلف بررسی خواهیم کرد.

قابلیت‌های فرآیند

باید بدانید که اساساً مراحل این دو فرایند مشابه هستند. با این حال، مواد خام استفاده‌شده و شرایط فیزیکی هر یک از این تکنیک‌ها تفاوت دارند.

یکی از تفاوت‌های دایکاست و قالب تزریق پلاستیک تنظیم دماست. در قالب تزریق پلاستیک پلاستیک، تنظیم دما بسیار حیاتی است. دمای بشکه، دمای نازل و دمای قالب با یکدیگر متفاوت است. دمای ناکافی یا زیاد می‌تواند منجر به عیوب در محصول نهایی شود. دمای بشکه معمولاً بین 149 تا 427 درجه سلسیوس است، در حالی که دمای قالب‌ها پایین‌تر است و باید به دقت کنترل شود. یکی از روش‌های مناسب برای تنظیم دما، عبور دادن آب در اطراف قالب است. دمای قالب معمولاً بین 65 تا 176 درجه سلسیوس است. در ریخته‌گری تحت فشار، تنظیم دما به‌طور کلی اهمیت چندانی ندارد. دمای قالب در این روش می‌تواند تا 370 درجه سلسیوس برسد.

در زمینه فشار، فشار زمانی که فلز مذاب وارد حفره قالب می‌شود، معمولاً بین 15 تا 100 مگاپاسکال است. در قالب تزریق پلاستیک پلاستیک، فشار بسته به نوع پلاستیک مورد استفاده متغیر است.

دقت و تلرانس

از دیگر تفاوت‌های دایکاست و قالب تزریق پلاستیک، تلرانس و دقت است. آلیاژ فلزی که در ریخته‌گری استفاده می‌شود، تلرانس قطعه تولیدشده را تعیین می‌کند. هر فلز دارای یک استاندارد تلرانس خاص است. البته اندازه و عملکرد قطعه نیز بر این موضوع تاثیر دارند. با این حال، مواد تولیدشده از طریق ریخته‌گری عموماً تلرانس بالایی داشته و دقت بسیار بالایی را ارائه می‌دهند.

به‌طور کلی، هرچه تلرانس دقیق‌تر باشند، دقت محصول نهایی بیشتر خواهد بود. اما بهتر است در هنگام تولید محصولات با استفاده از فرآیند ریخته‌گری، استانداردهای صنعتی تحمل‌ها را رعایت کنید. محصولات ریخته‌گری معمولاً دقت و تلرانس بالاتری نسبت به محصولاتی دارند که با قالب تزریق پلاستیک پلاستیک تولید می‌شوند.

تفاوت‌ها در مواد استفاده‌شده

دایکاست و قالب تزریق پلاستیک، در مواد استفاده شده نیز تفاوت دارند. در ریخته‌گری، مواد اولیه‌ای که استفاده می‌شوند عمدتاً فلزات و آلیاژها هستند. در حالی که در قالب تزریق پلاستیک، گزینه‌های بیشتری از نظر مواد وجود دارد. به جز قالب تزریق پلاستیک پلاستیک که پلاستیک‌ها، رزین‌ها و سایر پلیمرها مواد اولیه آن هستند، نوع دیگری از قالب تزریق پلاستیک نیز وجود دارد که فلزات به عنوان مواد اولیه استفاده می‌شوند.

قالب تزریق پلاستیک فلزات مانند فولاد و آلومینیوم، مثال‌هایی از آلیاژها و فلزاتی هستند که در این فرآیند محبوب استفاده می‌شوند. این نشان‌دهنده این است که قالب تزریق پلاستیک یک فرآیند گسترده‌تر است که گزینه‌های بیشتری برای مواد اولیه دارد.

پرداخت سطح

در فرآیند تولید، معمولاً گفته می‌شود که فرآیند تولید تا زمانی که پرداخت سطح انجام نشود کامل نخواهد بود. فرق دایکاست و قالب تزریق پلاستیک در پرداخت سطح نیز مشاهده می‌شود. با این حال، محصولات نهایی تولید شده با ریخته‌گری معمولاً دارای پرداخت سطح بسیار خوبی هستند. این یکی از مزایای این فرآیند است. فرایندهای اضافی که روی سطح انجام می‌شود بیشتر برای جنبه زیبایی‌شناسی است. در قالب تزریق پلاستیک نیز پرداخت سطح الزامی نیست، اما این کار معمولاً بیشتر از ریخته‌گری انجام می‌شود.

گزینه‌های پرداخت سطح برای ریخته‌گری شامل آنودایز کردن، پوشش پودری، فیلم شیمیایی، طلاکاری، جذب مواد و غیره هستند. این فرایندها عمدتاً برای افزایش زیبایی، دوام، ضخامت و مقاومت مکانیکی و شیمیایی هستند. پرداخت سطح برای قالب تزریق پلاستیک نیز به چهار دسته کلی تقسیم می‌شوند: جداسازی گیت (degating)، حذف اضافات (deflashing)، تمیزکاری و تزئین (decorating).

تفاوت‌ دایکاست و قالب تزریق پلاستیک در کاربردها

ریخته‌گری برای ساخت قطعات متوسط و کوچک با جزئیات پیچیده ایده‌آل است. این روش برای ساخت محصولات صنعتی و تجاری مانند شیرآلات، خودروها، سخت‌افزارها، سینک‌ها، چرخ‌دنده‌ها و غیره استفاده می‌شود. به‌طور کلی، اگر قطعات فلزی شما اندازه‌ خیلی بزرگی ندارند، ریخته‌گری گزینه مناسبی است.

قالب تزریق پلاستیک نیز رایج‌ترین تکنیک برای تولید محصولات از پلاستیک‌ها است. بر خلاف ریخته‌گری، این روش مناسب تولید اشیاء بزرگ‌تر است. برای مثال، از این روش برای تولید اسباب‌بازی‌های کودکان، شانه‌های مو، قرقره‌های سیم، قطعات مکانیکی، میزهای پلاستیکی و بسیاری از دیگر محصولات پلاستیکی استفاده می‌شود.

مقایسه دایکاست و قالب تزریق پلاستیک در هزینه‌های ابزار و تولید

هزینه‌های کل ریخته‌گری شامل هزینه‌های نیروی کار و تجهیزات می‌شود. از آنجا که این فرآیند به نیروی کار کمتری نیاز دارد، هزینه‌ها اساساً به ابزار و تجهیزاتی بستگی دارد که برای انجام عملیات مورد نیاز است. در ریخته‌گری، هزینه ابزارسازی گران است. در واقع، این هزینه‌ها یکی از بالاترین‌ها در میان فرآیندهای تولید با کیفیت بالا هستند.

در فرآیند تولید، اجزای فولادی قالب‌ها ممکن است دچار فرسایش شوند و لبه‌های تیز خود را از دست بدهند. همچنین جزئیات دقیق قالب‌ها ممکن است از دقت خود بیفتند. تمام این موارد باعث افزایش هزینه‌های ابزارسازی می‌شوند. اگر قصد دارید محصولی با کیفیت عالی تولید کنید، یکی از راه‌های کاهش هزینه ابزارسازی، ساده‌سازی طراحی‌هاست.

از دیگر فرق‌های دایکاست و قالب تزریق پلاستیک این است که قالب پلاستیکی ارزان‌تر است. در طرف دیگر، قالب تزریق پلاستیک نسبتاً ارزان‌تر است. عواملی که بر هزینه‌های قالب تزریق پلاستیک تأثیر می‌گذارند شامل مواد اولیه و پیچیدگی قطعه است. با این حال، کاهش پیچیدگی طراحی و استفاده از تکمیل‌های سطحی تنها در مواقع ضروری می‌تواند به کاهش هزینه‌ها کمک کند.

هزینه تولید یک واحد محصول با استفاده از قالب تزریق پلاستیک پلاستیک به‌مراتب ارزان‌تر از ریخته‌گری است. نکته جالب این است که هرچه تعداد واحدهایی که تولید می‌کنید بیشتر باشد، هزینه تولید نسبی کاهش پیدا می‌کند. مانند بسیاری از فرآیندهای تولید دیگر، هزینه راه‌اندازی در ابتدا بالا به نظر می‌رسد. اما به محض اینکه دستگاه‌ها و مواد اولیه را داشته باشید، هزینه تولید نسبتاً مقرون‌به‌صرفه خواهد بود.

 

فرق دایکاست و قالب گیری تزریقی در چیست؟

 

مقایسه قالب‌ در دایکاست و قالب تزریق پلاستیک

اگرچه هر دو فرایند عملکردی مشابه دارند، اما تفاوت‌هایی بین قالب‌های مورد استفاده در آن‌ها وجود دارد. جزئیات این تفاوت‌ها در ادامه آمده است:

  • قالب ریخته‌گری به دلیل نیاز به فشار تزریق بالا، باید نسبتاً ضخیم باشد تا از تغییر شکل و ترک‌ خوردن پس از عملیات حرارتی جلوگیری شود.
  • قالب ریخته‌گری باید با استفاده از یک مخروط انحراف (diversion cone)، فشار بالای جریان مواد را کاهش دهد، زیرا نوع دروازه (gate) آن با قالب تزریقی متفاوت است.
  • حفره‌ قالب ریخته‌گری در حین فرآیند به دمای بسیار بالایی (بیش از ۷۰۰ درجه) می‌رسد، بنابراین نیازی به عملیات کوئنچ (سرد کردن سریع) ندارد. اما قالب‌های تزریقی باید تحت عملیات کوئنچ قرار بگیرند.
  • ابزارآلات ریخته‌گری بسیار خورنده هستند، بنابراین معمولاً سطح آن‌ها تحت عملیات سطحی قرار می‌گیرد.
  • برای خارج کردن گاز از قالب ریخته‌گری، باید شکاف‌های خروج گاز و محفظه جمع‌آوری سرباره در نظر گرفته شود. در حالی که در قالب تزریق پلاستیک فقط به پین‌های پران (ejector pins) و سطح جدایش (parting surface) نیاز است.

در آخر

در نهایت، انتخاب بین دایکاست و قالب تزریق پلاستیک بستگی به نیازهای خاص تولید، مواد مورد استفاده، و نوع محصول دارد. ریخته‌گری برای تولید قطعات فلزی با دقت بالا و جزئیات پیچیده، به ویژه در اندازه‌های متوسط و کوچک، مناسب است، در حالی که قالب تزریق پلاستیک برای تولید محصولات پلاستیکی با هزینه کمتر و سرعت بالاتر، به‌ویژه برای قطعات بزرگتر و با پیچیدگی کمتر، به کار می‌رود.

هزینه‌های تولید در قالب تزریق پلاستیک به‌طور کلی پایین‌تر است و تولید در مقیاس بزرگ باعث کاهش هزینه‌ها می‌شود. با این حال، فرآیند ریخته‌گری دقت بیشتری را در تحمل‌ها و جزئیات می‌سازد و برای محصولاتی که نیاز به دقت بالا دارند، گزینه‌ بهتری است.

دایکاست وکیوم چیست؟

ریخته گری وکیوم یا دایکاست در خلا چیست؟

در دنیای تولید صنعتی، دقت و کیفیت حرف اول را می‌زند؛ به‌خصوص وقتی صحبت از قطعاتی با شکل‌های پیچیده و حساس باشد. حالا تصور کنید روشی وجود داشته باشد که بتواند علاوه بر ساخت قطعاتی با ظرافت بی‌نظیر، معضل تخلخل و ضعف ساختاری را برای همیشه حذف کند! ریخته گری در خلا یا دایکاست وکیوم دقیقا همان راه‌حلی است که صنعتگران و مهندسان به دنبال آن هستند. این فناوری پیشرفته، با حذف کامل هوا و گازهای مزاحم از قالب، قطعاتی تولید می‌کند که نه تنها مقاوم‌تر و دقیق‌ترند، بلکه کیفیتی فراتر از تصور معمول ارائه می‌دهند. آماده‌اید تا با رازهای این تکنولوژی انقلابی آشنا شوید و بدانید چرا صنعت‌های پیشرو جهان آن را انتخاب کرده‌اند؟

ریخته گری در خلا چیست؟

ریخته گری وکیوم نوعی از ریخته‌گری سنتی تحت فشار است. مانند اکثر روش‌های مشابه، فلز مذاب تحت فشار به داخل حفره قالب فلزی تزریق می‌شود. با این حال، تفاوت کلیدی در دایکاست وکیوم این است که یک سیستم خلا به کار می‌رود تا تمام هوا و سایر گازها از حفره قالب قبل از تزریق فلز مذاب حذف شود. به همین دلیل، گاهی به ریخته گری در خلا، ریخته‌گری بدون گاز نیز گفته می‌شود.

انواعی از این تکنیک، مانند دایکاست وکیوم با خلا بالا (HVDC) یا حتی با خلا فوق‌العاده بالا (UHVDC)، به دلیل شدت خلا داخلی نام‌گذاری شده‌اند. هرچه خلا بیشتر باشد، گاز کمتری در قالب باقی می‌ماند و در نتیجه کیفیت ریخته‌گری از نظر تخلخل مواد بهتر خواهد بود.

ریخته گری وکیوم با تخلیه بیشتر هوای داخل قالب و گازهای دیگر قبل از تزریق کار می‌کند. این بدان معناست که مقدار بسیار کمی گاز در قالب هنگام تزریق فلز مذاب حضور دارد. قطعات حاصل بسیار کمتر در معرض عیوب تخلخل که در محصولات ریخته‌گری معمولی رایج است، قرار دارند. خلا داخل قالب همچنین به کشیدن فلز مذاب به تمام کانال‌ها کمک می‌کند. بنابراین، قالبی که تخلیه شده است مزایای فراوانی نسبت به ریخته‌گری سنتی دارد.

 

فرایند ریخته گری در خلا

 

فرآیند دایکاست وکیوم

فرآیند ریخته گری در خلا مشابه ریخته‌گری سنتی تحت فشار است و نسبتاً ساده است. البته، ایجاد خلا داخل قالب یک مرحله حیاتی محسوب می‌شود. بیایید مراحل این فرآیند را بررسی کنیم:

  • ذوب آلیاژ فلزی

اولین مرحله در ریخته گری وکیوم ذوب آلیاژ فلزی است. فلز باید به اندازه کافی مذاب باشد تا شکل و شیارهای قالب را به دقت پر کند.

  • انتقال فلز مذاب به محفظه شات با استفاده از پیستون (اتاق گرم) یا ملاقه (اتاق سرد)

مرحله دوم در فرآیند دایکاست در خلا انتقال فلز مذاب به محفظه است. روش انتقال به نوع دستگاه ریخته‌گری بستگی دارد. در دستگاه ریخته گری اتاق گرم، مخزن فلز مذاب بخشی از تجهیزات قالب‌گیری را تشکیل می‌دهد. در این حالت، یک پیستون درون محفظه تعبیه شده و به سمت پایین حرکت می‌کند تا فلز مذاب را به محفظه فشار دهد. برعکس، در دستگاه ریخته گری اتاق سرد، مخزن فلز مذاب به صورت داخلی وجود ندارد و محفظه شات به صورت دستی با انتقال فلز مذاب از طریق یک ملاقه پر می‌شود.

  • ایجاد خلا و تزریق فلز تحت فشار بالا

در این مرحله از دایکاست وکیوم، با استفاده از یک پمپ خلا با ظرفیت بالا، خلا درون قالب ایجاد می‌شود. این پمپ تقریباً تمام مولکول‌های گاز داخل حفره قالب را مکیده و شرایط نزدیک به خلا را فراهم می‌کند. سپس فلز مذاب توسط یک رام از محفظه شات به داخل قالب تزریق می‌شود.

خلا ایجاد شده درون قالب به کشیدن فلز مذاب به تمامی کانال‌های ریز قالب کمک می‌کند. حذف هوا باعث می‌شود فلز مذاب به راحتی کشیده شده و به طور یکنواخت در سراسر قالب پخش شود که این موضوع برای شکل‌های پیچیده حیاتی است. ریخته گری در خلا به ویژه برای قطعات با دیواره‌های نازک اهمیت دارد.

  • سرد و جامد شدن فلز

فلز مذاب بلافاصله پس از تزریق شروع به سرد شدن درون قالب می‌کند. قالب‌ها دارای کانال‌های خنک‌کننده هستند تا بتوان خنک‌کننده را در آن‌ها گردش داد و دما را کنترل کرده و گرما را پس از تزریق فلز دفع کرد. سیستم خنک‌کننده یکپارچه در قالب باعث می‌شود فلز به سرعت اما به صورت کنترل‌شده سرد و جامد شود.

  • خارج کردن قطعه ریخته‌گری شده با باز کردن قالب

پس از آن قالب باز می‌شود تا قطعه فلزی جامد شده استخراج شود. سوزن‌های اجکتور (خروجی) قالب متحرک را از قالب ثابت جدا می‌کنند. سپس قطعه نهایی قابل برداشتن است.

فلزات مورد استفاده در ریخته گری در خلا

فلزاتی که در ریخته گری وکیوم به کار می‌روند معمولاً دارای دمای ذوب متوسط و چگالی متوسط هستند. رایج‌ترین آن‌ها عبارت‌اند از:

آلیاژهای آلومینیوم: آلیاژهای معمول آلومینیوم برای ریخته‌گری شامل عناصر سیلیکون، منیزیم، روی و مس هستند. آلیاژ A380 متداول‌ترین آلیاژ آلومینیوم استفاده شده در دایکاست وکیوم است.

آلیاژهای منیزیم: آلیاژهای منیزیم مانند AZ91D نیز برای دایکاست در خلا محبوب هستند. معمولاً آلیاژهای منیزیم برای ریخته‌گری قطعات ساختاری به کار می‌روند.

آلیاژهای روی: آلیاژهای روی شامل عناصر آلومینیوم، منیزیم و مس بوده و به سری زاماک معروف هستند. آلیاژهای روی با محتوای آلومینیوم بالا در سری ZA قرار دارند. این آلیاژها دارای دامنه وسیعی از خواص بوده و به خوبی با فرآیند ریخته گری در خلا سازگار هستند.

کاربردهای دایکاست وکیوم

بزرگ‌ترین کاربرد ریخته گری در خلا تولید انبوه قطعات خودرو است. این فرآیند به طور مکرر برای ساخت قطعات موتور، گیربکس و سیستم تعلیق به کار می‌رود. اهمیت این فرآیند در تولید قطعاتی است که پس از ساخت نیاز به عملیات حرارتی یا جوشکاری دارند.

فلزات ریخته‌گری شده با کمک خلا به مراتب کمتر تخلخل دارند و به همین دلیل جوشکاری و عملیات حرارتی کمتر باعث ایجاد تاول یا سایر عیوب می‌شود. کاربرد دیگر دایکاست وکیوم در صنعت هوافضا است که در آن قطعات بسیار دقیق با خواص مکانیکی قابل پیش‌بینی مورد نیاز است.

صنعت خودروسازی بیش از هر صنعت دیگری در جهان از ریخته گری وکیوم استفاده می‌کند. این مسئبه به دلایل متعددی رخ می‌دهد؛ مانند تولید حجم بالایی از قطعات یکسان، نسبت بالای استحکام به وزن که به قطعات با دیواره‌های نازک داده می‌شود و دقت ابعادی قطعات. آلیاژهای استفاده شده در صنعت خودرو، به ویژه آلیاژهای آلومینیوم و منیزیم، بسیار مناسب ریخته گری در خلا هستند.

صنعت هوافضا نیز از محصولات دایکاست وکیوم بهره می‌برد، چرا که حتی اشکال پیچیده را می‌توان به این روش ساخت. همچنین قطعات می‌توانند با دیواره‌های نازک طراحی شوند که نسبت استحکام به وزن خوبی به آن‌ها می‌دهد. دستگاه‌های ریخته گری در خلا همچنین در بسیاری از صنایع با خطوط تولید بزرگ که هزاران قطعه یکسان تولید می‌کنند استفاده می‌شوند، از جمله ساخت ماشین‌آلات الکتریکی، لوازم خانگی و ابزارهای برقی.

 

مزایای دایکاست در خلا

 

مزایا و معایب استفاده از ریخته گری وکیوم

ریخته گری در خلا یک فرآیند ارزشمند است، به ویژه به خاطر مزایای زیر:

  • مقدار بسیار کمی از گاز می‌تواند درون قطعه جامد شده محبوس شود، زیرا هوا از داخل قالب قبل از تزریق فلز مذاب خارج می‌شود. این بدان معناست که قطعات ساخته شده با ریخته گری وکیوم بسیار کمتر از قطعات ریخته گری دایکاست سنتی دارای تخلخل هستند.
  • بدون دخالت هوا، فلز خواص مکانیکی یکنواختی در سراسر قطعه از خود نشان می‌دهد و از وجود نقاط ضعیف یا متخلخل غیرقابل پیش‌بینی جلوگیری می‌شود.
  • خواص یکنواخت و تخلخل پایین به طراحان این امکان را می‌دهد تا در دایکاست وکیوم دیواره‌های نازک‌تری را که با ریخته‌گری سنتی قابل اطمینان هستند، طراحی کنند.
  • تخلخل بسیار پایین قطعات ریخته گری در خلا باعث می‌شود بتوان آن‌ها را بدون نگرانی از تداخل گازهای حل شده، جوشکاری یا عملیات حرارتی کرد.

هیچ فرآیند ساختی کامل نیست و ریخته گری وکیوم نیز معایبی دارد که در زیر آمده است:

  • دایکاست وکیوم مانند ریخته‌گری معمولی، با همه فلزات سازگار نیست. فلزات آهنی (هر آلیاژی که محتوای قابل توجهی آهن داشته باشد) و فلزاتی که دمای ذوب بسیار بالایی دارند، برای ریخته گری در خلا مناسب نیستند.
  • تجهیزات اضافی در سیستم خلا باعث می‌شود که این فرآیند نسبت به ریخته‌گری سنتی هزینه بیشتری داشته باشد.
  • سیستم خلا شامل پمپ‌ها و شیرهای زیادی است که باید به درستی کالیبره و کنترل شوند، که باعث افزایش پیچیدگی عملیات می‌شود.

سخن آخر

ریخته گری در خلا، با بهره‌گیری از فناوری حذف کامل هوا و گازهای مزاحم از قالب، توانسته انقلابی در تولید قطعات با کیفیت بالا ایجاد کند. این روش، علاوه بر کاهش چشمگیر تخلخل و افزایش یکنواختی خواص مکانیکی، امکان ساخت قطعات دقیق با دیواره‌های نازک و پیچیده را فراهم می‌آورد.

اگرچه هزینه‌ها و پیچیدگی‌های فنی دایکاست وکیوم نسبت به روش‌های سنتی بیشتر است، اما مزایای بی‌شمار آن به ویژه در صنایع حساس مانند خودروسازی و هوافضا، استفاده از ریخته گری وکیوم را به گزینه‌ای ایده‌آل تبدیل کرده است. در نهایت، انتخاب این فناوری پیشرفته به معنای تضمین کیفیت، دوام و عملکرد بالاتر قطعات تولید شده است که می‌تواند رقابت‌پذیری تولیدکنندگان را در بازارهای جهانی به طور چشمگیری افزایش دهد.

دایکاست سرامیکی

نحوه تولید قطعات ریخته گری با قالب سرامیکی

ریخته گری با قالب سرامیکی یک روش تولید است که از قالب‌های یکبار مصرف برای ساخت قطعات فلزی دقیق استفاده می‌کند. توانایی قالب در حمایت از الگوها و طرح‌های پیچیده، آن را برای ریخته‌گری‌های خانگی تا قطعات صنعتی پیچیده مناسب می‌سازد. فرآیند دایکاست با قالب سرامیکی با اعمال دوغاب سرامیکی روی یک الگوی قالب و اجازه دادن به خشک شدن آن برای تشکیل قالب آغاز می‌شود.

مزیت‌های بارز ریخته گری با قالب سرامیکی در توانایی آن برای تحمل مواد مذاب در دماهای بالا، طرح‌های پیچیده و خلاقانه و تولید انبوه است. قطعات حاصل نیز در اکثر موارد نیازی به ماشین‌کاری بعد از تولید ندارند، بنابراین این روش برای آلیاژهایی که ماشین‌کاری آنها دشوار است، انتخاب مناسبی به شمار می‌آید. با این حال، باید توجه داشت که قالب سرامیکی هنگام بیرون آوردن قطعه فلزی از بین می‌رود.

این مقاله به بررسی دایکاست با قالب سرامیکی، تعریف آن، اهمیت تاریخی، فرآیند کاری، کاربردهای گسترده و مزایای فراوانی که به بخش‌های مختلف ارائه می‌دهد، می‌پردازد.

ریخته گری با قالب سرامیکی چیست؟

دایکاست سرامیکی یک فرآیند ریخته‌گری چندمنظوره است که هم در ریخته‌گری‌های ساده خانگی و هم در ریخته‌گری‌های صنعتی پیچیده کاربرد دارد. این فرآیند تولید برای ساخت ابزارها و قطعاتی با جزئیات دقیق و دقت ابعادی بالا استفاده می‌شود. در این روش از مواد سرامیکی برای ساخت قالب‌هایی جهت ریخته‌گری قطعات نهایی (عمدتاً فلزی) استفاده می‌شود.

خود قالب‌های سرامیکی یکبار مصرف هستند، بنابراین هر بار باید با استفاده از الگوهای قابل استفاده مجدد و مقرون‌به‌صرفه که از موادی مانند فلز، پلاستیک، چوب یا لاستیک ساخته می‌شوند، دوباره ساخته شوند.

پیشینه ریخته گری با قالب سرامیکی

قالب‌سازی سرامیکی را می‌توان به زمانی نسبت داد که انسان‌ها نخستین بار آتش را کشف کردند. در آن زمان، انسان‌ها فهمیدند که حرارت باعث سخت شدن گل می‌شود. اشیایی که به این طریق ساخته شدند اولین محصولات سرامیکی بودند.

سرامیک‌ها هزاران سال است که به کار می‌روند و شواهد نشان می‌دهد که حتی نئاندرتال‌ها نیز از آن استفاده می‌کردند. ترکیب خاک رس و آتش به تمدن‌های باستانی این امکان را داد تا اشیای کاربردی و آثار هنری پیچیده بسازند. به مرور زمان، هنر سفالگری توسعه یافت و کاربرد سرامیک فراتر از ساخت ظروف ساده رفت و شامل کاربردهای پیچیده‌تری مانند دایکاست با قالب سرامیکی شد.

تکنیک‌های قالب‌سازی و ریخته گری سرامیکی طی قرن‌ها تکامل یافتند. امروزه، با وجود تکنیک‌های تولید جدید، ریخته گری با قالب سرامیکی همچنان یکی از فرآیندهای مهم تولید به شمار می‌آید که جزئیات دقیق، سطوح صاف و ابعاد دقیق را برای طیف وسیعی از محصولات فراهم می‌کند.

 

دایکاست با قالب سرامیکی

 

اهمیت دایکاست با قالب سرامیکی در تولید چیست؟

دایکاست سرامیکی اهمیت زیادی دارد؛ زیرا چندمنظوره بوده و مزایای زیادی نسبت به بسیاری از روش‌های تولید دیگر دارد. یکی از فواید اصلی آن توانایی ایجاد طرح‌های پیچیده با جزئیات دقیق است که دقت بالایی در محصولات نهایی را تضمین می‌کند.

این فرآیند همچنین سطح‌های بسیار صاف و صیقلی ایجاد می‌کند. علاوه بر این، با وجود اینکه قالب سرامیکی هر بار دور انداخته می‌شود، استفاده مجدد از یک الگو باعث می‌شود محصولات آن تقریباً به‌طور نامحدود قابل تولید باشند. خروجی نیز حتی در مقیاس تولید انبوه ثابت و یکنواخت باقی می‌ماند. همچنین دایکاست با قالب سرامیکی برای تولیدات سفارشی و خاص کاملاً مناسب است.

ریخته گری با قالب سرامیکی چگونه انجام می‌شود؟

ریخته گری سرامیکی برای ساخت قطعات فلزی یا آلیاژی دقیق و پیچیده استفاده می‌شود. این فرآیند با ساختن یک الگو که دقیقاً شبیه قطعه مورد نظر است، آغاز می‌شود. سپس دوغاب سرامیکی، ترکیبی از ذرات ریز سرامیکی و یک ماده چسباننده مایع، روی سطح الگو اعمال می‌شود تا یک پوشش نازک تشکیل شود.

این دوغاب جامد شده و یک پوسته یا قالب سرامیکی روی الگو ایجاد می‌کند. پس از حذف مواد فرار با حرارت کم، قالب در کوره‌ای با دمای بالا پخته می‌شود تا استحکام آن افزایش یابد. سپس فلز مذاب درون قالب ریخته می‌شود و شکل الگو را به خود می‌گیرد.

مواد سرد شده و در داخل قالب جامد می‌شوند. وقتی کاملاً سخت شد، پوسته سرامیکی شکسته و برداشته می‌شود تا قطعه نهایی ریخته‌گری شده نمایان شود.

ویژگی برجسته دایکاست با قالب سرامیکی نسبت به سایر روش‌های ریخته‌گری چیست؟

ریخته گری با قالب سرامیکی به دلیل توانایی ایجاد طرح‌های پیچیده و دقیق با جزئیات استثنایی نسبت به سایر روش‌های ریخته‌گری متمایز است. محصولات نهایی بسیار دقیق‌اند و تحمل ابعادی سختگیرانه و الزامات طراحی خاص را برآورده می‌کنند.

یکی دیگر از ویژگی‌های برجسته، تنوع فلزات، آلیاژهای فلزی و مواد دیگری است که این فرآیند می‌تواند با آنها کار کند. علاوه بر این، دایکاست با قالب سرامیکی مواد با مقاومت حرارتی بالا را می‌پذیرد. سطح صاف و صیقلی که در این روش حاصل می‌شود، به زیبایی محصولات افزوده و نیاز به عملیات‌های تکمیلی سطحی را کاهش می‌دهد.

فرآیند ریخته گری با قالب سرامیکی چگونه است؟

فرآیند قالب سازی سرامیکی شامل مراحل مختلفی مانند انتخاب مواد نسوز، افزودن چسباننده، مخلوط کردن، ساخت الگو، جدا کردن الگو، سوختن الگو، پخت قالب و نهایتاً دایکاست است. این مراحل به شرح زیر توضیح داده می‌شوند:

  • اعمال و سخت شدن دوغاب سرامیکی روی الگوی قالب

در ابتدا باید یک الگو از قطعه مورد نظر ساخته شود که معمولاً از جنس لاستیک، چوب، پلاستیک یا فلز است. این الگو نمایانگر شکل و طراحی نهایی قطعه فلزی ریخته‌گری شده است. الگو در دوغاب سرامیکی که مخلوطی از مواد سرامیکی مانند سیلیکا، زیرکون یا آلومینا همراه با یک چسباننده مایع است، فرو برده یا با آن پوشش داده می‌شود. این دوغاب حالتی خمیری دارد.

  • جدا کردن دوغاب خشک شده برای ساخت قالب قطعه مورد نظر

پس از اعمال دوغاب، اجازه می‌دهند خشک و جامد شود. در این مرحله از دایکاست با قالب سرامیکی، دوغاب یک پوسته سرامیکی در اطراف الگو ایجاد می‌کند. پس از خشک شدن کامل، دوغاب جامد شده قالب قطعه نهایی را شکل می‌دهد.

  • حذف مواد فرار با قرار دادن قالب در کوره با دمای پایین یا استفاده از شعله مشعل

برای آماده‌سازی قالب، باید هر گونه رطوبت یا مواد فرار باقی‌مانده حذف شود. این کار معمولاً با قرار دادن قالب در کوره‌ای با دمای پایین یا با استفاده از شعله مشعل انجام می‌شود. حرارت کمک می‌کند تا رطوبت باقی‌مانده تبخیر شود و قالب کاملاً خشک و آماده ریخته‌گری گردد.

  • سخت کردن قالب در کوره با دمای بالا

پس از حذف مواد فرار، در این مرحله از دایکاست با قالب سرامیکی، قالب برای افزایش استحکام و پایداری بیشتر در کوره‌ای با دمای بالا قرار می‌گیرد تا طی فرآیند پخت، پوسته سرامیکی سخت شود. دمای این مرحله معمولاً حدود ۱۰۰۰ درجه سانتی‌گراد است. این مرحله برای اطمینان از تحمل دمای بالای فرآیند ریخته‌گری بسیار حیاتی است.

  • ریختن ماده مورد نظر مانند فولاد در قالب

وقتی قالب سرامیکی آماده و سخت شد، دو نیمه قالب که به آنها «کاپ» و «دراگ» گفته می‌شود، به هم وصل می‌شوند تا قالب کامل برای دایکاست با قالب سرامیکی ایجاد شود. برای افزایش استحکام قالب، ممکن است از مواد نسوزی مانند خاک نسوز برای حمایت هر دو بخش استفاده شود. در برخی موارد، قالب سرامیکی قبل از اینکه فلز مذاب درون آن ریخته شود از قبل گرم خواهد شد.

پس از آماده شدن قالب و ذوب فلز به دمای مناسب، فلز مذاب به دقت داخل قالب ریخته می‌شود. سپس ماده مذاب درون قالب سرد و جامد می‌شود و شکل نهایی را به خود می‌گیرد. توجه داشته باشید که قالب سرامیکی در این فرآیند پس از خارج کردن قطعه فلزی شکسته و از بین می‌رود، بنابراین برای هر قطعه جدید باید قالب جدیدی ساخته شود.

 

ریخته گری سرامیکی

 

انواع فرآیندهای دایکاست با قالب سرامیکی کدامند؟

فرآیندهای ریخته گری با قالب سرامیکی به دو نوع اصلی تقسیم می‌شوند. انتخاب بین این دو نوع بستگی به نیازهای خاص ریخته‌گری، نوع ماده مورد استفاده و میزان پیچیدگی محصول نهایی دارد. این دو نوع به شرح زیر هستند:

فرآیند شاو (Shaw Process)

فرآیند شاو که به آن روش سیلیکات اتیل نیز گفته می‌شود، ابتدا با ترکیب یک کاتالیزور مایع، پرکننده نسوز درجه‌بندی شده و سیلیکات اتیل هیدرولیز شده، دوغابی یکنواخت ایجاد می‌کند. این دوغاب سپس درون الگو ریخته شده و اجازه داده می‌شود تا سفت شود.

پس از آن، قالب از روی الگو جدا شده و با شعله گاز تحت فشار حرارت داده می‌شود. پس از خنک شدن، قالب مونتاژ شده و سپس در کوره پخته می‌شود تا آماده ریختن فلز مذاب گردد. گاهی اوقات فرآیند شاو با روش موم گمشده (Lost Wax) ترکیب می‌شود تا مزایای هر دو تکنیک را به‌دست آورد.

قالب‌سازی سرامیکی واقعی (True Ceramic Molding)

در این روش از دایکاست با قالب سرامیکی، ابتدا دانه‌های نسوز با فسفات آمونیوم یا کلسیم به هم متصل می‌شوند. قالب‌های سرامیکی معمولاً با روش پرس خشک ساخته می‌شوند. مخلوطی از خاک رس با درصد مشخصی از رطوبت با فشار حدود ۱ تا ۱۰ تن بر اینچ مربع در قالب پرس می‌شود. پس از خارج شدن از قالب، قالب‌ها آماده پخت در کوره با دماهای بین ۸۹۹ تا ۱۳۱۶ درجه سانتی‌گراد هستند.

آیا قالب سرامیکی در ریخته‌گری یکبار مصرف است؟

بله، قالب‌های ریخته گری سرامیکی از نوع یکبار مصرف هستند. قالبی که برای شکل‌دهی فلز مذاب استفاده می‌شود معمولاً پس از سرد شدن قطعه شکسته و از بین می‌رود. بنابراین، برای هر قطعه باید قالب جدیدی ساخته شود و فرآیند اعمال دوغاب سرامیکی و خشک شدن آن باید مجدداً تکرار گردد.

سخن آخر

دایکاست با قالب سرامیکی یا ریخته گری سرامیکی، روشی پیشرفته و چندمنظوره است که به دلیل دقت بالا، توانایی تولید طرح‌های پیچیده، و تحمل دماهای بسیار بالا، جایگاه ویژه‌ای در صنعت دارد. این فرآیند امکان ساخت قطعات فلزی با کیفیت سطحی بسیار صاف و ابعاد دقیق را فراهم می‌کند و به ویژه برای آلیاژهایی که ماشین‌کاری آنها دشوار است، گزینه‌ای ایده‌آل محسوب می‌شود.

هرچند قالب‌های سرامیکی یکبار مصرف هستند و پس از هر بار تولید باید مجدداً ساخته شوند، استفاده از الگوهای قابل استفاده مجدد این امکان را می‌دهد که تولید انبوه با کیفیت ثابت و یکنواخت انجام شود. علاوه بر کاربردهای گسترده صنعتی، دایکاست با قالب سرامیکی به دلیل انعطاف‌پذیری بالا، برای تولیدات سفارشی و قطعات با جزئیات ظریف نیز بسیار مناسب است. به طور کلی، این روش یکی از فرآیندهای حیاتی و کارآمد در دنیای تولید مدرن به شمار می‌رود.

دایکاست گچی

ریخته گری با قالب گچی چه مزایایی دارد؟

اگر فکر می‌کنید ریخته‌گری فلزات فقط با قالب‌های فلزی و تجهیزات سنگین ممکن است، وقت آن است با دایکاست با قالب گچی آشنا شوید. این روش، ترکیبی هوشمندانه از دقت، سادگی و هزینه‌ پایین را ارائه می‌دهد و برای ساخت قطعات پیچیده با جزئیات بالا، عالی است. ریخته گری با قالب گچی، یک گزینه‌ ایده‌آل برای تولید محدود، نمونه‌سازی و حتی کارهای هنری، بی‌دردسر و دقیق است.

دایکاست با قالب گچی چیست؟

ریخته گری با قالب گچی، که می‌تواند به صورت دستی یا صنعتی انجام شود، فرآیندی است برای ساخت قطعات فلزی. در این روش، قالبی از جنس گچ ساخته می‌شود که دور نمونه‌ای از قطعه اصلی ریخته می‌شود. این قطعه از فوم پلاستیکی یا موم ساخته شده است. سپس نمونه اصلی در داخل قالب گچی می‌سوزد و فضای خالی ایجادشده با فلز مذاب پر خواهد شد تا شکل دقیقی از نمونه اصلی به دست آید.

دایکاست با قالب گچی با چه نام‌های دیگری شناخته می‌شود؟

این روش به نام‌های ریخته گری پلاستر یا گچی نیز شناخته می‌شود. تفاوت اصلی آن با روش‌های رایج‌تر این است که قالب از گچ ساخته می‌شود، نه خاک نسوز یا سرامیک.

ریخته گری گچی از چه زمانی وجود دارد؟

دایکاست با قالب گچی تاریخی چند هزار ساله دارد و اولین نمونه‌های آن به تمدن‌های باستانی بین‌النهرین و سومر بازمی‌گردد. این تکنیک به تدریج توسط هنرمندان مصر باستان، یونان و روم بهبود یافت.

این روش ریخته‌گری در دوران قرون وسطی کمتر مورد استفاده قرار می‌گرفت، اما در قرون پانزدهم و شانزدهم بار دیگر توسط هنرمندان اروپایی احیا شد. با پیشرفت تکنولوژی و علوم مواد در قرن نوزدهم، این روش صنعتی‌تر شد و در صنایع پیشرفته‌ای مثل هوافضا، خودرو و پزشکی کاربرد یافت.

 

دایکاست با قالب گچی چگونه است؟

 

فرایند دایکاست گچی چگونه است؟

ابتدا نمونه‌های اصلی از طریق برش، قالب‌گیری یا چاپ سه‌بعدی ساخته می‌شوند. برای تولید در تیراژ بالا، معمولاً قالبی از فولاد ساخته می‌شود تا موم در آن ریخته شود. چاپ سه‌بعدی موم به ساخت اشکال پیچیده‌تر کمک می‌کند.

نمونه اصلی باید شامل کانال‌های ورودی، مخازن و مسیرهای خروج گاز باشد تا قالب نهایی یکپارچه و آماده برای ریختن فلز باشد.

گاهی چند نمونه به یکدیگر متصل می‌شوند و ساختاری شبیه درخت موم تشکیل می‌دهند. سپس این ساختار با مخلوط گچ یا گچ-سیلیکا پوشانده شده و درون قالبی قرار می‌گیرد تا سخت شود. سپس قالب به آرامی گرم می‌شود تا رطوبت داخل آن تبخیر شود.

در مرحله سوختن دایکاست با قالب گچی، قالب گچی حرارت داده می‌شود تا موم یا پلاستیک داخل آن ذوب شده و خارج شود، به طوری که حفره دقیقی از نمونه اصلی باقی بماند. سپس فلز مذاب درون این حفره ریخته می‌شود و پس از سرد شدن، قالب شکسته شده و قطعه فلزی بیرون آورده می‌شود.

در مرحله آخر ریخته گری با قالب گچی، بخش‌های اضافی مانند کانال‌ها و مسیرهای گاز از قطعه جدا شده و ممکن است نیاز به پرداخت و ماشین‌کاری داشته باشد.

دایکاست گچی با روش‌های دیگر چه تفاوت‌هایی دارد؟

این روش تا حد زیادی مشابه ریخته گری دقیق است، با این تفاوت که قالب از گچ ساخته می‌شود و به همین دلیل مقاومت کمتری دارد و فقط برای فلزات با نقطه ذوب پایین مناسب است.

در ریخته‌گری ماسه‌ای نیز قالبی از ماسه فشرده یا چسب‌خورده استفاده می‌شود که می‌تواند فلزات با هر نقطه ذوبی را بپذیرد اما دقت و تکرارپذیری آن معمولاً پایین‌تر است. ریخته گری دایکست از قالب‌های فلزی استفاده می‌کند که قابلیت تولید انبوه با کیفیت بالا را دارند.

اهمیت دایکاست با قالب گچی در صنعت چیست؟

ریخته گری با قالب گچی روشی نسبتاً ساده و کم‌هزینه است که می‌تواند نتایجی با کیفیت بالا و مشابه روش‌های پیشرفته‌تر ارائه دهد. موفقیت این روش تا حد زیادی به اجرای دقیق الگو، طراحی مناسب برای جریان فلز و قالب‌گیری، و کنترل مؤثر شرایط پر شدن قالب بستگی دارد.

اگرچه هزینه آن اندکی کمتر از ریخته‌گری با قالب نسوز است، اما از نظر کیفیت، نتایج به‌دست‌آمده بسیار نزدیک و قابل مقایسه‌اند. این فرایند با هزینه راه‌اندازی و پیچیدگی کمتر، امکان تولید قطعات فلزی دقیق را در دماهای پایین فراهم می‌کند. همچنین، نسبت به ریخته‌گری ماسه‌ای برای تولید در مقیاس متوسط مناسب‌تر است و قطعاتی با دقت بالا، جزئیات ظریف‌تر، و سطحی صاف‌تر تولید می‌کند.

کاربردهای دایکاست با قالب گچی در چه حوزه‌هایی است؟

ریخته گری گچی یک روش تولید با دقت بالا است که به‌ویژه برای ساخت قطعات پیچیده و با ارزش بالا از آلیاژهای با نقطه ذوب پایین مناسب است. این روش در بخش‌های مختلف صنعتی کاربرد دارد؛ جایی که ترکیبی از تحمل هزینه بالاتر، اشکال پیچیده، قطعات با جزئیات ظریف و حجم تولید نسبتاً پایین مورد نیاز است.

از جمله کاربردهای دایکاست گچی می‌توان به تولید محصولات پزشکی و هوافضا، تجهیزات صنعتی پیچیده، ساخت ماهواره، آثار هنری و تجهیزات ورزشی و مسابقه‌ای پیشرفته اشاره کرد.

کیفیت قطعات ریخته‌گری شده چگونه است؟

کیفیت واژه‌ای است که تفسیر آن بسته به نتایج مورد انتظار و ویژگی‌های حیاتی قطعه می‌تواند متفاوت باشد. با این حال، محصولات حاصل از ریخته گری با قالب گچی، در صورت تولید صحیح، عموماً از کیفیت بالایی برخوردارند.

در این روش زبری سطح معمول حدود ۰٫۹ تا ۱٫۰ Ra است؛ برای مقایسه، در ریخته‌گری تحت فشار این مقدار بین ۰٫۸ تا ۰٫۹ Ra است. ضخامت‌های دیواره حدود ۱٫۵ میلی‌متر است و در بخش‌های موضعی و کوتاه، ضخامت‌هایی تا ۰٫۵ میلی‌متر نیز در آلیاژهایی با ویسکوزیته پایین در حالت مذاب امکان‌پذیر است.

در صورت کنترل دقیق دایکاست با قالب گچی، دقت و تکرارپذیری در قطعات کوچک می‌تواند بهتر از ۰٫۱ میلی‌متر باشد. در فرایندهایی که به خوبی مدیریت و اجرا می‌شوند، بازده تولید باید به نزدیکی ۱۰۰٪ برسد. نرخ تولید در این روش می‌تواند تا ۱۰ قطعه در ساعت به ازای هر نفر نیروی کار برسد، البته این میزان بیشتر در فرآیندهای پایدار و تثبیت‌شده قابل دستیابی است.

طول عمر قطعات تولید شده با دایکاست گچی چقدر است؟

دوام قطعات ریخته‌گری شده با قالب گچی به طراحی، شرایط استفاده و جنس ماده بستگی دارد. اگر قطعه از متریالی مناسب با کاربرد خاص ساخته شود، قطعات فلزی می‌توانند عمر مفید چندین دهه داشته باشند. نمونه‌هایی مانند جواهرات و سلاح‌های چند هزار ساله که هنوز قابل استفاده‌اند، نشان‌دهنده طول عمر طولانی هستند!

با این حال، اگر در دایکاست با قالب گچی بارهای وارد بر قطعه بیش از ظرفیت طراحی آن باشد، احتمال شکست سریع یا خستگی مواد در هر زمانی وجود دارد. همچنین، در صورتی که شرایط شیمیایی محیط؛ مانند حملات اسیدی، قلیایی یا اکسیداسیونی بیشتر از مقاومت فلز باشد، عمر مفید قطعه کوتاه‌تر خواهد شد.

قالب گچی چگونه ساخته می‌شود؟

پس از آماده‌سازی الگو به همراه راه‌گاه‌ها، تغذیه‌کننده‌ها و خروجی‌های گاز، ساخت قالب گچی برای ریخته‌گری شامل مراحل زیر است. این مراحل مربوط به آماده‌سازی یک قطعه منفرد می‌باشند:

  • قرار دادن الگو داخل فریم یا فلاسک قالب‌گیری

فریم باید به‌اندازه‌ای باشد که نه تنها الگو را در خود جای دهد، بلکه فضای کافی برای ضخامت مناسب گچ نیز فراهم کند.

  • ترکیب گچ با آب مطابق دستور سازنده

گچ را در ظرفی تمیز با مقدار مشخصی از آب مخلوط کرده و آن‌قدر هم بزنید تا به بافتی یکنواخت و بدون گلوله تبدیل شود.

  • ریختن مخلوط گچ در فلاسک اطراف الگو

در این مرحله از دایکاست با قالب گچی،‌ گچ را به‌آرامی و پیوسته درون فلاسک بریزید تا از ایجاد حباب‌های هوا جلوگیری شود و شکل‌گیری قالب به‌درستی انجام گیرد.

  • لرزش دادن فلاسک با میز یا وسیله ویبره

با لرزاندن فلاسک، هوای محبوس‌شده در گچ یا اطراف الگو آزاد شده و به سطح می‌آید، که این کار موجب می‌شود سطح داخلی قالب صاف‌تر و دقیق‌تر باشد.

  • صبر برای سخت شدن گچ

بسته به نوع گچ و ضخامت قالب، زمان لازم برای خشک و سخت شدن ممکن است چند ساعت طول بکشد.

  • سوزاندن الگو با قرار دادن قالب در کوره

پس از سفت شدن کامل، قالب را در کوره قرار دهید تا الگو (معمولاً از موم یا پلاستیک) با حرارت از بین رفته و فضای خالی آن باقی بماند.

  • پیش‌گرم کردن قالب پیش از دایکاست با قالب گچی

پیش از ریختن فلز مذاب، قالب باید تا دمایی برابر یا بالاتر از دمای فلز گرم شود تا از شوک حرارتی جلوگیری شده و کیفیت قطعه نهایی بهبود یابد.

مزایای ریخته گری با قالب گچی چیست؟

دایکاست گچی چندین مزیت مهم دارد که عبارتند از:

  • این روش می‌تواند با دقت بالا، جزئیات پیچیده و اشکال ظریف را به خوبی بازتولید کند، به شرط اینکه فرایند به درستی انجام شود.
  • کیفیت سطح قطعات به حدی خوب است که نیاز به پرداخت‌های سخت و زمان‌بر بعد از ریخته‌گری کاهش می‌یابد.
  • امکان استفاده از طیف گسترده‌ای از فلزات و آلیاژهای با نقطه ذوب پایین مانند آلومینیوم، برنز، منیزیم، سرب خشک، برنج، فلزات گران‌بها و آلیاژهای سربی مثل پیتِر وجود دارد.
  • گچ مواد ارزانی است و در صورت خرد شدن می‌توان آن را مجدداً استفاده کرد که باعث کاهش هزینه مواد می‌شود.
  • دایکاست با قالب گچی برای تولید در حجم‌های کم تا متوسط مقرون‌به‌صرفه است، زیرا نیازی به قالب‌های پرهزینه ندارد و مهارت‌های لازم با تجربه و آموزش متوسط قابل کسب است.
  • طراحان آزادی عمل زیادی دارند و می‌توانند قطعات پیچیده و سفارشی را بدون محدودیت‌های هندسی یا جزئیات ظریف که در سایر روش‌های ریخته‌گری وجود دارد، بسازند.

 

ریخته گری با قالب گچی

 

معایب ریخته گری گچی چیست؟

ریخته گری با قالب گچی همچنین معایبی دارد که باید در نظر گرفت:

  • برای آلیاژهای با نقطه ذوب بالا مانند فولاد ضدزنگ یا تیتانیوم مناسب نیست.
  • قالب‌های گچی نسبت به برخی انواع قالب‌ها شکننده‌تر و حساس‌تر هستند.
  • برای قطعات سنگین‌تر از حدود ۳۰ تا ۴۰ کیلوگرم به سختی قابل استفاده است و ساخت قالب‌های بزرگ نیازمند مهارت و دقت بالایی است.
  • دایکاست با قالب گچی، نسبت به برخی روش‌های دیگر ریخته‌گری نیاز به کار و مهارت بیشتری دارد و فرایند نسبتاً زمان‌بر است.
  • قالب گچی بعد از جدا کردن قطعه شکسته می‌شود، بنابراین برای هر بار ریختن فلز باید قالب جدید ساخته شود.
  • هرچند کیفیت سطح می‌تواند خوب باشد، اما این کیفیت بسته به کیفیت قالب و عملیات پس از ریخته‌گری متغیر است.
  • احتمال ایجاد تخلخل یا حبس هوا در قطعه نهایی وجود دارد و اگر کانال‌های ریختن و خروج گاز به درستی طراحی نشوند، جریان فلز ممکن است دچار مشکل شود.
  • این روش برای فلزات با استحکام بالا یا عملکرد ویژه مناسب نیست، چون قالب‌ها نمی‌توانند دماهای بسیار بالا را تحمل کنند.
  • اگرچه سطح قطعات معمولاً خوب است، اما برای رسیدن به کیفیت نهایی اغلب نیاز به عملیات تکمیلی مانند سنگ‌زنی، صیقل دادن یا ماشین‌کاری وجود دارد.

نتیجه‌گیری

ریخته گری با قالب گچی یکی از روش‌های قدیمی و موثر ساخت قطعات فلزی با دقت بالا و جزئیات ظریف است که به‌خصوص برای فلزات با نقطه ذوب پایین کاربرد فراوانی دارد. این روش با هزینه نسبتاً کم، امکان تولید قطعات پیچیده در حجم‌های کم تا متوسط را فراهم می‌کند و برای صنایعی مانند هوافضا، جواهرسازی، پزشکی و خودرو بسیار مناسب است.

هرچند محدودیت‌هایی مانند شکنندگی قالب، عدم امکان استفاده برای فلزات با نقطه ذوب بالا و نیاز به مهارت قابل توجه در اجرای فرایند وجود دارد، اما با رعایت اصول فنی و مهندسی، می‌توان در دایکاست با قالب گچی قطعات با کیفیت سطح عالی و دقت ابعادی مطلوب تولید کرد. به‌طور کلی، ریخته گری گچی گزینه‌ای اقتصادی و دقیق برای تولید قطعات سفارشی و با جزئیات بالا است که در بسیاری از کاربردهای تخصصی همچنان جایگاه ویژه‌ای دارد.

ریخته گری یا دایکاست گرانشی چیست؟

دایکاست گرانشی یا ریخته گری ثقلی چیست؟

تصور کنید که می‌توانید قطعات فلزی را با دقت بی‌نظیر و سطحی صاف، حتی با پیچیده‌ترین طراحی‌ها، تولید کنید؛ آن هم در زمان کوتاه و هزینه‌ای مناسب! دایکاست گرانشی یک روش نوآورانه است که دقیقاً همین کار را انجام می‌دهد. از قطعات صنعتی گرفته تا قطعات خودرویی و هوافضا، این فرآیند با استفاده از نیروی گرانش و قالب‌های دائمی، به شما این امکان را می‌دهد که محصولاتی با کیفیت بالا و تکرارپذیری عالی بسازید.

در این مقاله، به بررسی این روش کارآمد، مزایا و چالش‌های آن خواهیم پرداخت و نشان خواهیم داد چرا ریخته گری گرانشی به یکی از انتخاب‌های محبوب برای تولید قطعات فلزی تبدیل شده است. آیا آماده‌اید تا با این تکنولوژی آشنا شوید؟ ادامه مطلب را از دست ندهید.

دایکاست گرانشی چیست؟

ریخته گری گرانشی یکی از روش‌های تولید است که به کمک آن می‌توان قطعات فلزی با کیفیت بالا، اشکال پیچیده و سطح صاف تولید کرد. این فرآیند به‌طور کلی از قالب یا دای استفاده می‌کند، اما تفاوت‌های زیادی با روش‌های ریخته‌گری تحت فشار یا با فشار بالا دارد. یکی از بزرگ‌ترین مزایای این روش، سادگی تجهیزات آن است که امکان استفاده از آن در شرایط سنتی و با کمترین فناوری در کوره‌ها و خطوط ریخته‌گری را فراهم می‌کند.

دایکاست گرانشی به‌عنوان یک روش مؤثر برای تولید انبوه قطعات فلزی با دقت ابعادی متوسط، کیفیت پایدار و زمان چرخه کوتاه شناخته می‌شود. به همین دلیل، این فرآیند در بسیاری از صنایع تولیدی که نیاز به حجم تولید متوسط یا بالا دارند، به‌طور گسترده‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرد. این روش برای تولید در محدوده‌ای از 250 تا 50,000 قطعه در سال بسیار مناسب است.

علاوه بر این، استفاده از قالب‌های چدنی یا فولادی موجب افزایش دقت تکرارپذیری و کاهش هزینه‌های نیروی کار می‌شود. این ویژگی‌ها باعث می‌شود که دایکاست ثقلی نسبت به روش‌های دیگر مانند ریخته‌گری شن و ماسه، گزینه‌ای با صرفه‌جویی بیشتر از نظر هزینه و کارایی باشد.

 

مراحل دایکاست گرانشی

 

مراحل ریخته گری گرانشی

دایکاست گرانشی، یک فرآیند ساده است که در آن فلز مذاب تحت تأثیر گرانش درون یک قالب دائمی ریخته می‌شود. در اینجا مراحل دقیق این فرآیند را بررسی خواهیم کرد:

  • از پیش‌ گرم کردن قالب و پوشش‌دهی محفظه قالب

قبل از شروع ریخته گری گرانشی ، قالب باید به دمای خاصی برسد که با فلز مذاب تطابق داشته باشد. این پیش‌گرم کردن به جلوگیری از ایجاد نقاط سرد و اطمینان از جامد شدن یکنواخت فلز کمک می‌کند. این مرحله همچنین موجب کاهش شوک حرارتی و افزایش عمر قالب می‌شود.

علاوه بر این، برای راحتی در جدا شدن قطعه از قالب، معمولاً سطح داخلی قالب با یک عامل رهاسازی پوشانده می‌شود. این پوشش از فرسایش قالب، به ویژه در مناطقی که جریان فلز آشفته است، جلوگیری می‌کند و کیفیت سطح قطعه را در طول چرخه‌های متعدد حفظ می‌کند.

  • ریختن فلز مذاب به داخل قالب

پس از پیش‌گرم کردن قالب و پوشش‌دهی آن، قالب به دقت بسته می‌شود. سپس فلز مذاب، که معمولاً آلومینیوم یا آلیاژهای غیرآهنی دیگر است، از طریق یک مسیر به داخل محفظه قالب هدایت می‌شود. در دایکاست گرانشی فلز تحت تأثیر گرانش وارد قالب شده و این علت نام‌گذاری فرآیند به “ریخته گری گرانشی ” است. ریختن کنترل‌شده فلز از وارد شدن هوای اضافی و نوسانات غیرضروری جلوگیری می‌کند، که این موضوع به تولید قطعات با کیفیت بهتر کمک می‌کند.

  • زمان دادن به فلز برای جامد شدن

هنگامی که فلز مذاب وارد قالب می‌شود، به سرعت سرد شده و جامد شدن از سطح قالب آغاز می‌گردد. این فرآیند به تدریج به سمت مرکز قطعه ادامه پیدا می‌کند. سطح قالب و بخش‌های نازک‌تر سریع‌تر از بخش‌های ضخیم‌تر جامد می‌شوند. پیش‌گرم کردن قالب باعث می‌شود که نرخ جامد شدن در تمامی نقاط قطعه یکنواخت باقی بماند و از جامد شدن زودهنگام در بخش‌های نازک جلوگیری می‌کند. مدت زمان لازم برای این مرحله به نوع فلز و طراحی قطعه بستگی دارد.

  • باز کردن قالب و خارج کردن قطعه

در این مرحله از دایکاست گرانشی، زمانی که فلز به‌طور کامل در قالب جامد شد، می‌توان گیره‌هایی که قالب را بسته نگه داشته‌اند آزاد کرد. سپس قالب باز می‌شود و قطعه جامد شده که دقیقاً مطابق با طراحی قالب است، از آن خارج می‌شود. استفاده از عامل رهاسازی در مراحل پیشین، کمک می‌کند تا قطعه به راحتی از قالب جدا شود.

  • ماشین‌کاری قطعه در صورت نیاز

پس از خارج کردن قطعه از قالب، ممکن است نیاز باشد که برای دستیابی به شکل نهایی و سطحی صاف‌تر، قطعه ماشین‌کاری شود. این مرحله معمولاً برای رفع ایراداتی مانند لبه‌های تیز، پر کردن ناصحیح یا سایر پیوست‌ها انجام می‌شود. تصمیم‌گیری در مورد ماشین‌کاری بستگی به کاربرد نهایی قطعه و دقت مورد نیاز دارد.

مواد مناسب برای دایکاست گرانشی

در ریخته گری ثقلی ، می‌توان از مواد مختلفی استفاده کرد که هرکدام ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند. در اینجا به برخی از رایج‌ترین مواد مناسب برای این فرآیند اشاره می‌کنیم:

فولاد

فولادهای آلیاژی با دمای ذوب پایین‌تر معمولاً برای تولید قطعاتی استفاده می‌شوند که نیاز به خواص مکانیکی خاص دارند. اما به طور کلی، فولاد برای تولید قطعات دایکاست گرانشی به‌ندرت استفاده می‌شود و بیشتر در ساخت قالب‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد.

منیزیم

آلیاژهای منیزیم و منیزیم – آلومینیوم به دلیل داشتن نسبت استحکام به وزن بالا و ویژگی‌های عالی ماشین‌کاری، یکی از انتخاب‌های محبوب در ریخته گری گرانشی هستند. این آلیاژها قطعاتی محکم و سبک تولید می‌کنند که در صنایعی مانند خودروسازی، لوازم ورزشی و صنایع هوافضا کاربرد زیادی دارند.

آلیاژهای آلومینیوم

آلومینیوم و آلیاژهای آن از پرکاربردترین مواد در دایکاست گرانشی هستند. این فلز به دلیل دمای ذوب پایین، سیالیت خوب در حالت مذاب و هزینه نسبتاً کم، در بسیاری از قطعات و کاربردها به‌ویژه در صنعت خودروسازی و صنایع عمومی استفاده می‌شود.

چدن

چدن به دلیل هزینه پایین مواد اولیه، استحکام و مقاومت عالی در برابر سایش شناخته می‌شود و می‌توان آن را در ریخته گری گرانشی استفاده کرد. اما به دلیل دمای ذوب بالاتر و فرآیند پیچیده‌تر ریخته‌گری، کمتر از آن در این فرآیند استفاده می‌شود.

آلیاژهای مس

آلیاژهای مس به‌ویژه برای تولید قطعاتی که نیاز به هدایت الکتریکی یا حرارتی خوب دارند، مانند بوش‌های الکتریکی و تجهیزات سوئیچینگ، به‌کار می‌روند. این آلیاژها در صنعت برق و الکترونیک کاربرد فراوانی دارند.

روی

آلیاژهای روی، مانند زاماک ، به دلیل دمای ذوب پایین و سیالیت بسیار خوب، برای دایکاست گرانشی بسیار مناسب هستند. این آلیاژها به‌طور گسترده‌ای در صنعت خودروسازی، تولید لوازم خانگی و قطعات دقیق استفاده می‌شوند.

هزینه‌های ریخته گری گرانشی

یکی از معایب عمده دایکاست گرانشی این است که می‌تواند هزینه‌بر باشد. این هزینه‌ها بیشتر به خاطر ساخت قالب‌های دقیق و دستمزد بالای نیروی کار در این فرآیند است. تخمین دقیق هزینه‌ها برای هر پروژه دشوار است، زیرا هزینه هر قطعه بسته به وزن، حجم تولید و میزان پردازش‌های پس از تولید متفاوت است.

پیچیدگی طراحی قطعه نیز تأثیر زیادی بر هزینه‌ها دارد. طراحی‌های پیچیده، دیواره‌های نازک یا برش‌ها می‌توانند هزینه‌ها را افزایش دهند، زیرا این قطعات نیاز به ابزارهای ویژه دارند و فرآیند تولید باید با دقت بیشتری انجام شود.

یکی از جایگزین‌های رایج برای دایکاست ثقلی ، ریخته‌گری شن و ماسه است. با این حال، مزیت هزینه‌ای این روش بستگی به حجم تولید دارد. هزینه‌های راه‌اندازی و ساخت ابزار در ریخته‌گری شن و ماسه نسبت به ریخته گری گرانشی کمتر است، اما هزینه تولید هر واحد در این روش بالاتر است، چون نیاز به نیروی کار ماهر بیشتری دارد. همچنین، محصولات ریخته‌گری شن و ماسه معمولاً از نظر دقت ابعادی نسبت به قطعات ریخته گری ثقلی کمی دقیق‌تر هستند.

مزایای دایکاست گرانشی

ریخته گری گرانشی مزایای زیادی دارد، از جمله:

  • این فرآیند برای تولید قطعات با کیفیت بالا استفاده می‌شود که ویژگی‌هایی مانند سطح صاف، تکرارپذیری خوب و دقت ابعادی مناسب تا خوب دارند.
  • زمانی که فرآیند به‌طور مداوم و قابل اعتماد اجرا شود و پارامترها و آلیاژها پایدار بمانند، این روش قطعات با کیفیتی ثابت تولید می‌کند.
  • این فرآیند یک روش مقرون‌به‌صرفه برای تولید در مقیاس متوسط (250 تا 50,000 قطعه در سال) است و در حجم‌های پایین‌تر نسبت به ریخته‌گری تحت فشار هزینه کمتری دارد.
  • دایکاست گرانشی نسبت به سایر روش‌های ریخته‌گری ضایعات کمتری تولید می‌کند و قطعات تکرارپذیر با نقص‌های حداقلی و منافذ کمتر به‌دست می‌آید، به شرطی که پروتکل‌های عملیاتی به درستی رعایت شوند.
  • این روش می‌تواند با انواع مختلفی از مواد کار کند، از جمله آلومینیوم، برنز، مس، روی، منیزیم و مس، و همچنین انواع مختلف آلیاژهای آن‌ها.

 

مزایای ریخته گری گرانشی

 

معایب دایکاست گرانشی

اگرچه ریخته گری گرانشی مزایای زیادی دارد، اما مانند هر فرآیند دیگری، برخی مشکلات و محدودیت‌ها نیز وجود دارد که باید به آن‌ها توجه شود:

  • این روش نیازهای خاصی دارد که انعطاف‌پذیری طراحی را محدود می‌کند. قالب‌ها به‌طور خاص برای جریان فلز مذاب تحت تأثیر نیروی گرانش طراحی شده‌اند، برخلاف ریخته‌گری‌های تحت فشار که از فشار خارجی برای پر کردن قالب استفاده می‌کنند. به همین دلیل، ایجاد ویژگی‌های خاص طراحی مانند دیواره‌های نازک و هندسه‌های پیچیده در این روش دشوار است. این مسئله به‌ویژه در مواقعی که نیاز به جداسازی قالب و بیرون آوردن قطعه باشد اهمیت پیدا می‌کند، زیرا برش‌ها در این قالب‌ها عملاً غیرممکن هستند.
  • این فرآیند نیاز به سرمایه‌گذاری اولیه نسبتا بالایی دارد، به‌ویژه در زمینه ساخت قالب‌ها و تجهیزات. این هزینه بیشتر به‌ویژه زمانی که کارخانه از قبل تأسیس شده باشد، به‌طور عمده مربوط به هزینه‌های ابزارسازی است. این در حالی است که هزینه‌ها در مقایسه با ریخته‌گری تحت فشار کمتر است، زیرا ریخته‌گری تحت فشار نیاز به تجهیزات گران‌تر و سرمایه‌گذاری بیشتر دارد. هزینه‌های راه‌اندازی در این روش همچنین از ریخته‌گری شن و ماسه که هزینه‌های بسیار پایین‌تری دارد، بیشتر است.
  • در مقایسه با دیگر روش‌های ریخته‌گری، زمان تولید در دایکاست گرانشی معمولاً بیشتر است. فرآیند ساخت قالب‌های دائمی می‌تواند زمان زیادی ببرد و به‌مراتب طولانی‌تر از ساخت الگوهای چوبی یا پروتوتایپ‌های سریع برای ریخته‌گری شن و ماسه یا ساخت قالب‌های سرامیکی با استفاده از الگوهای مومی چاپ سه‌بعدی باشد.
  • ریخته گری گرانشی بیشتر برای تولید قطعات کوچک از آلیاژهای آلومینیوم و روی مناسب است. این روش برای تولید قطعات بزرگ‌تر به‌صرفه نیست، زیرا هزینه ساخت قالب آن به حدی است که روش‌های ریخته‌گری تحت فشار، چه کم‌فشار و چه فشار بالا، از نظر هزینه‌ای به‌صرفه‌تر خواهند بود.

جمع‌بندی

دایکاست گرانشی یک فرآیند اقتصادی و مؤثر برای تولید قطعات فلزی با کیفیت بالا و دقت مناسب است. این روش به‌ویژه برای تولید در مقیاس‌های متوسط و بالا (250 تا 50,000 قطعه در سال) مناسب بوده و از فلزاتی مانند آلومینیوم، منیزیم و روی استفاده می‌کند. مزایای آن شامل تولید قطعات با کیفیت ثابت، کاهش ضایعات و هزینه نیروی کار است. اما نیاز به سرمایه‌گذاری اولیه بالا و محدودیت در طراحی‌های پیچیده، از معایب آن به شمار می‌روند.

انواع روکش قطعات دایکاست

انواع روکش ریخته‌گری دایکاست کدامند؟

آیا می‌دانستید که ظاهر براق و مقاومت خیره‌کننده قطعات ریخته‌گری شده فقط به جنس فلز مربوط نمی‌شود؟ راز این جذابیت، در روکش‌هایی‌ست که نه‌تنها زیبایی بصری به قطعه می‌دهند، بلکه محافظی قدرتمند در برابر خوردگی، سایش و عوامل محیطی هستند. از آبکاری الکتریکی و پوشش پودری گرفته تا روکش آنودایز و رنگ‌های صنعتی خاص، هر نوع روکش قطعات دایکاست با هدفی مشخص انتخاب می‌شود؛ گاهی برای دوام بیشتر، گاهی برای جذابیت ظاهری و گاهی برای هر دو. انتخاب درست روکش، همان نقطه‌ای‌ست که طراحی صنعتی با مهندسی سطح تلاقی پیدا می‌کند.

انواع پوشش‌های سطحی برای قطعات دایکست

در این قسمت، انواع روکش دایکاست را معرفی کرده‌ایم و کاربرد و مزایای هر کدام را توضیح داده‌ایم.

سندبلاست

که به آن تمیزکاری پاششی هم گفته می‌شود، یک روش منحصر به فرد برای تمیز کردن و بافت‌دهی به سطوح قطعات دایکست است. در این روش، قطعه تحت فشار بالای مواد ساینده ریز از جمله شن یا دانه‌های شیشه‌ای قرار می‌گیرد تا یک بافت مات یا کمی زبر روی سطح ایجاد شود.

از مزایای سندبلاست، از انواع روکش قطعات دایکاست می‌توان به این موضوع اشاره کرد که این روش باعث بهبود چسبندگی پوشش‌ها به قطعات و ایجاد بافت یکنواخت می‌شود. با این حال، اگر کنترل نشود، ممکن است باعث افزایش زبری سطح قطعات شود.

این روش بیشتر در قطعات خودرویی و اجزای صنعتی استفاده می‌شود.

 

مدل های روکش دایکاست

 

پوشش پودری

این روش به معنای اعمال پودر خشک به صورت الکتروستاتیک و سپس حرارت دادن آن برای تشکیل یک پوشش سخت بر روی قطعات است. این مدل از انواع روکش قطعات دایکاست، بیشتر برای قطعاتی که نیاز به بالاترین سطوح دوام، صافی سطح، درخشندگی و مقاومت در برابر آب و هوا دارند، استفاده می‌شود.

پوشش پودری می‌تواند در رنگ‌ها و انواع مختلفی اعمال شود. همچنین این روش موجب مقاوم شدن قطعات در برابر خوردگی می‌شود. از پوشش پودری قطعات دایکاست در تولید قطعات خودرویی، لوازم الکترونیکی مصرفی و لوازم خانگی استفاده می‌شود.

پولیش کردن

فرآیند پولیش کردن روکش قطعات دایکاست باعث افزایش نرمی و ظاهر آن‌ها می‌شود. این کار با استفاده از ترکیب پولیش و یک چرخ پولیش یا ابزار چرخشی انجام می‌شود تا تمام نقص‌های سطحی ریز از بین برود. در نهایت، قطعات به سطحی مانند آینه دست پیدا می‌کنند.

استفاده از پولیش باعث می‌شود که قطعات دارای سطحی صاف و ظاهر با کیفیت بالا شوند. این روش بیشتر در قطعات دکوری خودرویی و جواهرات مشاهده می‌شود.

آبکاری

آبکاری به فرایندی گفته می‌شود که در آن لایه‌های نازک فلزات مانند طلا، کروم یا نیکل به عنوان روکش قطعات دایکاست استفاده می‌شود. این فرآیند می‌تواند از طریق روش‌های آبکاری الکترولس یا آبکاری الکتروفورتیک انجام شود.

آبکاری پوشش‌هایی با دوام بیشتر، مقاومت در برابر خوردگی و ظاهر بهتری فراهم می‌آورد. این نوع روکش قطعات دایکاست در قطعات تزئینی، تریم‌های خودرویی و الکترونیک‌ها استفاده می‌شود.

آنودایزینگ

آنودایزینگ یک پرداخت سطحی است که به ساخت یک لایه اکسید کنترل‌شده بر روی قطعات مربوط می‌شود. این لایه اکسید دارای مزایای بسیاری است و باعث می‌شود که روکش قطعات دایکاست ایده‌آل باشند.

با این حال، استفاده از آن تنها به آلیاژهای آلومینیومی محدود است. اما از مزیت‌های آنودایزینگ می‌توان به مقاومت بالا در برابر خوردگی و در دسترس بودن در رنگ‌های مختلف اشاره کرد. آنودایزینگ می‌تواند برای قطعات الکترونیکی مصرفی و اجزای معماری استفاده شود.

پوشش الکتروفورتیک (E-Coating)

پوشش الکتروفورتیک یا E-Coating یک روش الکتروشیمیایی است که از جریان الکتریکی برای اعمال یک پوشش نازک و یکنواخت از رنگ یا رزین بر روی قطعات استفاده می‌کند. نتیجه نهایی یک قطعه صاف، بسیار با دوام و یکنواخت است. این فرآیند به تجهیزات ویژه‌ای نیاز دارد و تعداد رنگ‌های محدودی در دسترس است.
از مزایای این نوع از روکش قطعات دایکاست می‌توان به یکنواخت بودن روکش و مقاومت آن در  برابر خوردگی اشاره کرد. این نوع روکش در ماشین‌آلات سنگین و قطعات خودرویی به کار می‌رود.

رنگ‌آمیزی

رنگ‌آمیزی به اعمال پوشش مایع بر روی سطوح قطعات گفته می‌شود. این کار برای فراهم کردن پوشش زیبایی و محافظتی بر روی قطعه انجام می‌شود. برخی از تکنیک‌های رایج رنگ‌آمیزی عبارتند از ریخته‌گری پودری، رنگ‌پاشی و غوطه‌وری. از این نوع روکش قطعات دایکاست در تولید لوازم الکترونیکی مصرفی و قطعات خودرویی استفاده می‌شود.
این مدل در رنگ‌های مختلف موجود است و از نظر قیمت مناسب است.

پلیسه‌گیری ارتعاشی

این فرآیند با استفاده از مواد ساینده و دستگاه‌های ارتعاشی انجام می‌شود تا لبه‌های تیز و اضافی از قطعات حذف شود. این روش به‌طور خاص در تولید انبوه برای قطعاتی که نیاز به پایان‌کاری صاف و صیقلی دارند بدون دخالت انسان استفاده می‌شود.
از این نوع روکش قطعات دایکاست برای اجزای خودکار و همچنین برای قطعات فلزی کوچک و متوسط استفاده می‌شود. این روش کارآمد است، نرمی سطح قطعات را افزایش می‌دهد و هزینه‌های نیروی کار را کاهش می‌دهد.

پارکرایزینگ

که به آن فسفات‌کاری نیز گفته می‌شود، فرآیند اعمال پوشش شیمیایی به قطعات فولادی برای ایجاد یک پوشش مقاوم در برابر خوردگی و با دوام است. این پوشش بیشتر برای قطعات سنگین و درجه نظامی استفاده می‌شود تا بالاترین سطح حفاظت در برابر سایش و زنگ‌زدگی را فراهم کند.
از این نوع روکش قطعات دایکاست برای قطعات خودرویی، سلاح‌های گرم و ماشین‌آلات صنعتی استفاده می‌شود. این روش مقرون به صرفه بوده و محافظت در برابر خوردگی ایجاد می‌کند.

آبکاری نیکل الکترولس

این فرآیند منحصر به فرد است که در آن لایه‌های آلیاژ نیکل – فسفر از طریق واکنش‌های شیمیایی بر روی قطعات قرار می‌گیرد، بدون اینکه نیاز به جریان الکتریکی باشد. این پوشش باعث می‌شود که قطعه دارای سختی عالی، مقاومت در برابر سایش و خوردگی باشد. به دلیل این ویژگی‌ها، این فرآیند برای استفاده‌های صنعتی که دوام در آن‌ها مهم است، مناسب است.
از این نوع روکش دایکاست برای قطعات خودرویی، صنعتی و هوافضا استفاده می‌شود که برابر خوردگی و سایش مقاوم بوده و دارای ضخامت یکنواخت است.

ایمپرگنیشن

این یک فرآیند است که در آن منفذهای میکروسکوپی در قطعات مهر و موم می‌شوند. زمانی که این کار انجام شود، دوام، استحکام و ویژگی‌های ضد نشتی قطعات بهبود می‌یابد.

در این فرآیند، ابتدا یک درزگیر استفاده می‌شود که تمام منافذ میکروسکوپی در داخل قطعه را پر می‌کند. این روش بیشتر در دایکاست آلومینیوم برای افزایش نگهداری مایعات یا جلوگیری از نشت کاملاً استفاده می‌شود.
از این نوع روکش قطعات دایکاست برای اجزای هیدرولیکی و موتورهای خودرویی استفاده می‌شود که به افزایش دوام و درزگیری منافذ کمک می‌کند.

انباشت بخار فیزیکی (PVD)

انباشت بخار فیزیکی یک فرآیند پیشرفته پوشش‌دهی است که در آن سرامیک‌ یا فلزات داخل یک خلا بخار می‌شوند و سپس بر روی سطوح قطعات دایکست قرار می‌گیرند. این روش باعث تولید پوشش‌های نازک و مقاوم می‌شود که مزایای منحصر به فردی فراهم می‌آورد.
این نوع از روکش دایکاست، مقاومت در برابر خوردگی، جذابیت ظاهری و سختی بالا فراهم می‌آورد. از این روش برای قطعات خودرویی، الکترونیکی و کالاهای مصرفی با کیفیت بالا استفاده می‌شود.

پسیوواسیون یا غیرفعال سازی

پاسیوواسیون یک فرآیند شیمیایی است که لایه‌های اکسید طبیعی قطعات فولادی ضد زنگ را تقویت می‌کند. این فرآیند که از انواع روکش قطعات دایکاست محسوب می‌شود؛ شامل غوطه‌وری قطعات در محلول اسیدی برای از بین بردن آلودگی‌ها و آهن آزاد است. این کار باعث ایجاد سطحی یکنواخت‌تر و صاف‌تر می‌شود.
این روش باعث افزایش مقاومت در برابر خوردگی و ایجاد سطحی صاف می‌شود. از پسیواسیون برای تجهیزات پزشکی و تجهیزات پردازش مواد غذایی استفاده می‌شود.

اهمیت روکش کردن قطعات دایکاست

شاید ابتدا پوشش سطحی این قطعات بی اهمیت و یا تنها برای بهبود ظاهر به نظر برسند؛ اما این کار مزیت‌های بسیاری دارد که در این قسمت به آن‌ها اشاره کرده‌ایم.

افزایش جذابیت ظاهری

قطعات ریخته گری دایکاست به پوشش‌دهی نیاز دارند تا ظاهری حرفه‌ای و زیبا داشته باشند. این فرآیند با ایجاد بافت یکنواخت و سطوح صاف، نتیجه‌ای با کیفیت بالا به دست می‌دهد که الزامات زیبایی‌شناختی را برآورده می‌کند.

مقاومت بهتر در برابر خوردگی

لایه‌های محافظ در روکش قطعات دایکاست، آن را از خوردگی محافظت می‌کنند. برای مثال، پوشش‌هایی مانند الکترولایتینگ و لایه‌های اکسید آنودایزینگ باعث ایجاد مقاومت در برابر خوردگی می‌شوند.

این کار طول عمر قطعات را در شرایط سخت افزایش داده و از آسیب‌های محیطی جلوگیری می‌کند.

بستن منافذ

پوشش‌دهی سطحی به از بین بردن منافذ میکروسکوپی در مواد کمک می‌کند که آلودگی‌ها و رطوبت را جذب می‌کنند. ترکیب خاصی از درزگیری و فرآیند نفوذ در خلا این منافذ را می‌بندد. این کار از ورود آلودگی‌ها و رطوبت به درون قطعه جلوگیری می‌کند.

کمک به چسبندگی رنگ و پوشش

اگر روکش قطعات دایکاست به درستی انجام شود؛ آلودگی‌ها را از بین می‌برد و شرایط سطحی را برای چسبندگی بهتر رنگ و پوشش‌ها فراهم می‌کند. این کار با ایجاد میکرو بافت‌هایی امکان چسبندگی مکانیکی قوی را فراهم می‌کند. این ویژگی‌ها از کنده شدن و لایه‌برداری پوشش جلوگیری می‌کنند که عمر قطعه را طولانی‌تر می‌کند.

مقاومت عالی در برابر سایش

استفاده از پوشش سطحی خاصی مانند پوشش نیکل بدون جریان الکتریکی و آنودایزینگ، مقاومت در برابر سایش را افزایش می‌دهند. این فرآیندها اصطکاک بین قطعات را کاهش داده و از فرسایش جلوگیری می‌کنند. قطعاتی که تحت این فرایندها قرار گرفته‌اند، تحت استفاده‌های سخت، مدت طولانی‌تری عمر می‌کنند.

 

دسته بندی روکش قطعات دایکاست

 

دسته بندی روکش قطعات دایکاست

پوشش سطحی قطعات دایکاست ممکن است به پنج دسته متفاوت تقسیم شوند که در ادامه در مورد هرکدام توضیحاتی را ارائه داده‌ایم.

درجه کاربردی (Utility Grade)

  • مناسب برای قطعاتی که مستقیماً در معرض دید مشتری قرار ندارند.
  • نیاز به پوشش‌های تزئینی ندارد.
  • نقوص در سطح قطعه اهمیت زیادی ندارد.
  • معمولاً به‌صورت ریخته‌گری به‌کار می‌رود، اما ممکن است به برخی پوشش‌های محافظ نیاز داشته باشد.

درجه عملکردی (Functional Grade)

  • ممکن است شامل پوشش‌های تزئینی شود.
  • نقص‌ها با رنگ‌کردن یا پولیش نقطه‌ای پوشانده می‌شوند.

درجه تجاری (Commercial Grade)

  • معمولاً برای روکش قطعات دایکاست ساختاری یا قطعاتی که در نواحی با فشار بالا قرار دارند، استفاده می‌شود.
  • نقص‌های جزئی سطحی قابل قبول است و می‌توان آن‌ها را به‌وسیله روش‌های مناسب از بین برد.
  • این قطعات برای کاربردهای ساختاری با فشار بالا استفاده می‌شوند.

کلاس درجه مصرفی (Consumer Grade)

  • روکش تزئینی با کیفیت بالا.
  • هیچ نقص سطحی قابل مشاهده‌ای ندارد.
  • معمولاً برای قطعات تزئینی خاص تولید می‌شود.

کلاس درجه عالی (Superior Grade)

  • روکش سطحی وابسته به آلیاژ است که به نواحی خاصی از ریخته‌گری اعمال می‌شود.
  • باید حداکثر مقدار را در میکرو اینچ‌ها (بر اساس مشخصات داده‌شده) داشته باشد.
  • به‌طور ویژه برای روکش قطعات دایکاست کوچک مناسب است.

در آخر

روکش و پوشش‌های سطحی قطعات دایکاست نقش بسیار مهمی در بهبود عملکرد، دوام و زیبایی این قطعات ایفا می‌کنند. انواع مختلفی از روکش‌ها مانند سندبلاست، پوشش پودری، آبکاری، آنودایزینگ، پوشش الکتروفورتیک و غیره، هر کدام مزایا و کاربردهای خاص خود را دارند که می‌توانند بسته به نیازهای صنعتی، ظاهری، یا محیطی انتخاب شوند.

دایکاست در صنعت هوافضا

ریخته گری در صنعت هوافضا چطور انجام می‌شود؟

تولید قطعات هوا فضا با استفاده از روش دایکاست شامل استفاده از فلزات سبک و مقاوم است. فلزات استفاده شده در دایکاست در صنعت هوافضا، شامل آلومینیوم، منیزیم و تیتانیوم هستند. این فلزات به دلیل استحکام بالا و وزن کم انتخاب می‌شوند.

فلز مذاب داغ به سرعت درون یک قالب فولادی تزریق می‌شود که این کار امکان ساخت اشکال پیچیده را فراهم می‌کند و تعداد قطعاتی که باید مونتاژ شوند را کاهش می‌دهد. تولید قطعات به این روش ارزان‌تر است و در مقادیر بالا مقرون به صرفه است. فلز مذاب تحت فشار بسیار بالا (معمولاً بین 10 تا 210 مگاپاسکال) به قالب تزریق می‌شود.

تقاضای صنعت هوافضا

صنعت هوافضا همواره به قطعاتی نیاز دارد که هم مقاوم و هم سبک باشند. با این حال، روش‌های سنتی با چالش‌هایی مواجه هستند و معمولاً قادر به تولید این نوع قطعات نمی‌باشند. این قطعات باید مقاومت بالایی در برابر خستگی و شرایط دمایی و فشارهای شدید داشته باشند.

از این رو، در اوایل قرن بیستم، روش دایکاست در هوافضا معرفی و توسعه یافتند که این فرآیندها امروزه بسیار رایج هستند. این روش‌ها می‌توانند قطعات پیچیده‌ای را در عرض چند ثانیه تولید کنند.

از جمله کاربردهای این روش‌ها می‌توان به تولید قطعات چرخ‌فرود، قطعات ماهواره‌ای و پایه‌های موتور اشاره کرد.

 

دایکاست در هوافضا چه مزایایی دارد؟

 

مزایای دایکاست در صنعت هوافضا

استفاده از این قطعات در صنعت هوافضا، با مزایایی همراه است که در ادامه ذکر کرده‌ایم.

1. دقت و ظرافت

تولیدکنندگان، قطعات هوافضا را با دقت بالا تولید می‌کنند. آن‌ها اطمینان حاصل می‌کنند که قطعه به‌طور دقیق با اندازه‌گیری‌های صحیح مطابقت دارد. این قطعات همچنین دارای تلرانس‌هایی معادل +/- 0.005 اینچ یا بهتر هستند.

2. شکل‌های پیچیده

چرا تولیدکنندگان هفته‌ها زمان می‌برند تا یک قالب دایکاست را تکمیل کنند؟ زیرا شکل‌های پیچیده قطعات هنوز برای هر تکنیک چالشی بزرگ هستند. بنابراین، تولیدکنندگان اطمینان حاصل می‌کنند که قالب توانایی تحمل فشار و دقت و پیچیدگی فرآیند خنک‌سازی را داشته باشد.
به این ترتیب، آن‌ها قادرند اشکال مختلفی با کانال‌های داخلی خنک‌کننده و برش‌های داخلی حین فرآیند ریخته گری دایکاست به‌دست آورند. این ویژگی‌ها باعث می‌شود که قطعه عملکرد بهتری داشته باشد و استفاده از مواد به حداقل برسد. به‌عنوان مثال، تکنیک‌های دایکاست در صنعت هوافضا می‌توانند قطعات پیچیده‌ای تولید کنند که سطح پیچیدگی آنها به 8 از 10 برسد.

3. کاهش وزن

با ریخته گری در هوافضا، می‌توانید قطعات را 15 تا 25 درصد سبک‌تر تولید کنید. این قطعات به کاهش مصرف سوخت تا 10 درصد و کاهش انتشار گازهای آلاینده در هواپیماها و فضاپیماها کمک می‌کنند. علاوه بر این، این فرآیند باعث کاهش بیشتر انتشار گازهای آلاینده می‌شود که به حفاظت از محیط زیست کمک می‌کند.

4. صرفه‌جویی در هزینه‌ها

فرآیندهای دایکاست در صنعت هوافضا نیاز به نیروی کار و عملیات ماشین‌کاری کمتری دارند. از این رو، زمان تولید حدود 50 درصد و هزینه‌ها تا 30 درصد کاهش می‌یابند. تولید سریع‌تر همچنین هزینه‌های کلی را کاهش می‌دهد در حالی که کیفیت بالا حفظ می‌شود.

5. کاهش ضایعات مواد

در واقع، این فرآیند به ایجاد محیط‌های پایدارتر و دوستدار محیط زیست کمک می‌کند. زیرا از مواد کمتری استفاده می‌شود و همچنین ضایعات آن در حین فرآیند ریخته گری در هوافضا به حداقل می‌رسد. این کاهش ضایعات می‌تواند تا 70 درصد باشد.

مواد مورد استفاده در دایکاست هوافضا

صنعت هوافضا برای تولید قطعات به چندین نوع ماده مختلف تکیه می‌کند. مهم‌ترین مواد استفاده شده در دایکاست در صنعت هوافضا عبارتند از:

آلیاژهای آلومینیوم

آلومینیوم به دلیل ویژگی‌های خاص خود مانند سبک بودن و نسبت استحکام به وزن شناخته شده است. این ماده در شرایط مرطوب تا 1000 ساعت در برابر زنگ‌زدگی مقاوم است و انتقال حرارت و مقاومت در برابر آسیب را بهبود می‌بخشد. این ویژگی‌ها برای قطعات هواپیما از جمله موتور، بدنه و ماهواره‌ها ضروری هستند.

آلیاژهای منیزیم

آلیاژهای منیزیم سبک هستند اما استحکام خوبی دارند. نسبت استحکام به وزن آنها 200 مگاپاسکال / 1.8 g/cm³ است. همچنین این آلیاژها به راحتی می‌توانند به اشکال پیچیده تبدیل شوند و لرزش را بهتر از آلومینیوم کاهش می‌دهند. در دایکاست در صنعت هوافضا، قطعاتی مانند پایه‌های موتور، قطعات ماهواره و اجزای موشک از آلیاژهای منیزیم ساخته می‌شوند که توانایی تحمل استرس مداوم را دارند.

آلیاژهای روی

این مواد استحکام خوبی دارند و نسبت استحکام به وزن بالایی دارند. آلیاژهای روی به راحتی به داخل قالب جریان می‌یابند و تمام نقاط قالب را پر می‌کنند، این ویژگی‌ها به تولید قطعات دقیق و دارای پرداخت عالی کمک می‌کند. این مواد معمولاً در قطعات کوچک مانند سخت‌افزارهای کوچک، قطعات موتور و سیستم‌های الکترونیکی استفاده می‌شوند.

آلیاژهای مس

مس دارای استحکام خاص خود است و انتقال حرارت خوبی دارد. مس همچنین در برابر زنگ‌زدگی حتی در شرایط آب شور مقاوم است و تا 2000 ساعت می‌تواند در برابر زنگ‌زدگی مقاومت کند. این ماده برای تولید قطعات دایکاست در صنعت هوافضا مانند مبدل‌های حرارتی، قطعات الکتریکی و اجزای راکت‌ها استفاده می‌شود.

مواد قالب‌گیری در دایکاست هوافضا

  • قالب فولادی

قالب‌های فولادی به دلیل استحکام بیشتر نسبت به قطعه ریخته‌گری و توانایی تحمل دمای بالا در این فرآیند بسیار رایج هستند. این قالب‌ها برای ساخت قطعات بزرگ مانند بال‌های هواپیما و قطعات موتور استفاده می‌شوند. قالب‌های فولادی به طور معمول بیش از 100,000 بار بدون آسیب‌دیدگی استفاده می‌شوند و حتی تحت فشار و دمای بالا شکل خود را حفظ می‌کنند.

  • قالب آلومینیومی

قالب‌های آلومینیومی معمولاً سبک‌تر و ارزان‌تر هستند و برای ساخت قطعات کوچک دایکاست در صنعت هوافضا یا نمونه‌های آزمایشی مناسب هستند. اما این قالب‌ها نمی‌توانند در برابر دمای بالا مقاوم باشند.

چرا مواد قالب در دایکاست در هوافضا اهمیت دارند؟

مهندسان قالب را بر اساس قطعه‌ای که ساخته می‌شود انتخاب می‌کنند. اگر قطعه تحت فشار زیاد یا دمای بالا قرار گیرد، معمولاً از قالب‌های فولادی یا مواد مقاوم دیگر استفاده می‌شود. در حالی که برای قطعات کوچکتر یا قطعاتی که نیاز به فشار کمتری دارند، قالب‌های آلومینیومی برای صرفه‌جویی در هزینه‌ها و زمان انتخاب می‌شوند.

طراحی قالب‌ها برای قطعات هوافضا

  • کانال‌های خنک‌کننده

در ماشین‌های دایکاست در صنعت هوافضا، کانال‌های خنک‌کننده شبیه لوله یا حفره‌هایی هستند که با استفاده از آب سرد یا روغن، فلز مذاب را به سرعت خنک کرده و قالب را به طور یکنواخت سرد می‌کنند. این کار از انقباض و شکل‌گیری نامناسب جلوگیری می‌کند.

  • تهویه

قالب‌ها دارای منافذی به نام “ونت‌ها” هستند که به خروج هوای اضافی کمک می‌کند. در صورتی که این منافذ وجود نداشته باشند، حباب‌هایی ایجاد می‌شوند که می‌توانند شکل و استحکام قطعه را تحت تاثیر قرار دهند.

  • سیستم‌های تخلیه

برای خارج کردن قطعه از قالب، از پین‌ها و صفحات خاصی استفاده می‌شود که این کار را با فشار یکنواخت انجام می‌دهند تا قطعه آسیب نبیند.

 

ریخته گری در صنعت هوافضا

 

فرآیندهای ذوب در دایکاست هوافضا

ذوب القائی (Induction Melting)

تولیدکننده در دایکاست در صنعت هوافضا از جریان متناوب (AC) برای ذوب القائی استفاده می‌کند. این جریان یک میدان مغناطیسی ایجاد می‌کند که موجب تولید نیروی الکتروموتیو می‌شود. این نیروها باعث می‌شود که ماده به‌طور یکنواخت و سریع ذوب شود. فرکانس‌های رایج جریان‌های متناوب به شرح زیر است:

  • فرکانس متوسط (MF) حدود 1-10 کیلوهرتز
  • فرکانس بالا (HF) حدود 10-100 کیلوهرتز
  • فرکانس بسیار بالا (VHF) حدود 100-500 کیلوهرتز

با این حال، دما بستگی به نوع ماده دارد. به‌عنوان مثال، آلومینیوم برای قطعاتی مانند بلوک‌های موتور در دمای 650–700 درجه سانتی‌گراد ذوب می‌شود. همچنین، تولیدکننده اطمینان حاصل می‌کند که فلز هیچ آلودگی نداشته باشد و برای ریخته‌گری تمیز باشد.

ذوب کاسه‌ای

روش‌های ذوب کاسه‌ای در دایکاست در صنعت هوافضا شامل پارامترهای مختلفی هستند، به‌ویژه زمانی که از گرما برای ذوب مواد استفاده می‌شود. ابتدا دما از 500 تا 2000 درجه سانتی‌گراد متغیر است، که بستگی به نقطه ذوب فلز دارد. همچنین، تولیدکننده دمای نگهداری را بین 1000 تا 1800 درجه سانتی‌گراد حفظ می‌کند.
تولیدکنندگان نرخ گرمایش را بین 1 تا 10 درجه سانتی‌گراد در دقیقه کنترل می‌کنند و اجازه می‌دهند که فلز برای مدت 30 دقیقه تا چند ساعت در دمای مذکور باقی بماند. علاوه بر این، آنها جریان حرارتی را در حدود 1-10 کیلووات بر متر مربع مدیریت می‌کنند. مصرف سوخت برای گرم کردن نیز بسته به نوع کوره متغیر است.

اگر از کوره گازی استفاده شود، مصرف سوخت آن ممکن است حدود 1-10 متر مکعب در ساعت باشد، در حالی که در کوره‌های نفتی این مقدار حدود 1-10 لیتر در ساعت خواهد بود. تولیدکنندگان فلز را در فشار جو (حدود 1013 میلی‌بار) ذوب می‌کنند.
اما برای دایکاست در خلاء، این فشار ممکن است بین 10 تا 1000 میلی‌بار باشد. روش کاسه‌ای بسیار ساده است و برای تولید قطعات کوچک مانند سوئیچ‌ها و اتصالات الکترونیکی مناسب است.

عملیات پس از پردازش در دایکاست در صنعت هوافضا

بعد از اتمام فرایند، ممکن است نیاز به انجام یک سری عملیات بعد از پردازش باشد. در ادامه برخی از این عملیات را بررسی کرده‌ایم.

1. برش اضافات

برش اضافات برای حذف فلز اضافی در اطراف قطعه ضروری است. این عملیات باعث ایجاد لبه‌ها و گوشه‌های دقیق می‌شود.

2. عملیات حرارتی

عملیات حرارتی برای تقویت قطعات در دایکاست در صنعت هوافضا انجام می‌شود. قطعات فلزی ابتدا تا دمای 530 درجه سانتی‌گراد گرم شده و سپس به سرعت خنک می‌شوند و دوباره تا دمای 160 درجه سانتی‌گراد گرم می‌شوند. این فرآیند به قطعات سنگین‌تری مانند پایه‌های چرخ‌فرود کمک می‌کند تا استحکام بیشتری پیدا کنند.

3. پایان‌دهی سطحی

پس از تبدیل ماده خام به محصول نهایی، نیاز به عملیات اضافی برای محافظت از قطعات در برابر زنگ‌زدگی و سایش وجود دارد. برای این منظور، چندین پوشش مختلف اعمال می‌شود، مانند الکترولس (الکتروپلیتینگ) و پوشش نیترید تیتانیوم.
برای مثال، قطعات روی معمولاً با لایه‌های نازک 5 تا 10 میکرومتر پوشش داده می‌شوند تا از زنگ‌زدگی جلوگیری کنند. همچنین قطعات آلومینیومی آنودایز می‌شوند تا لایه محافظتی 20 تا 25 میکرومتر ضخامت داشته باشند.

نتیجه‌گیری

دایکاست در صنعت هوافضا یک فرآیند تولیدی است که برای ساخت قطعات پیچیده و مقاوم به کار می‌رود. در این روش، فلزات مذاب مانند آلومینیوم، روی یا منیزیم به قالب‌های فولادی یا آلومینیومی تزریق می‌شوند تا قطعاتی با دقت بالا تولید شوند. فرآیندهایی مانند دای‌کاستینگ خلاء و دای‌کاستینگ فشاری برای به حداقل رساندن نقص‌ها و افزایش استحکام قطعات استفاده می‌شوند.

همچنین، انتخاب ماده مناسب برای قالب و استفاده از تکنیک‌های مختلف مانند عملیات حرارتی و پایان‌دهی سطحی به ارتقاء عملکرد و دوام قطعات کمک می‌کند. این فرآیندها نه تنها هزینه‌ها را کاهش می‌دهند بلکه در راستای حفظ محیط زیست و بهبود عملکرد کلی صنعت هوافضا نیز موثر هستند.

دایکاست در صنعت خودروسازی

ریخته‌گری در صنعت خودروسازی و مزایای آن

تکنولوژی همواره در حال پیشرفت است و دنیای خودروسازی نیز از این قاعده مستثنا نیست. در بازار امروز، تولیدکنندگان و مدیران پروژه به دنبال راه‌های سریع‌تر، ارزان‌تر و قابل اعتمادتری برای تولید قطعات خودرو هستند. به همین دلیل دایکاست در خودروسازی پیشرفت چشم گیری داشته است.

ریخته گری در خودروسازی به دلایل زیادی اهمیت دارد. این تکنیک یک راه جایگزین برای تولید فلزات سنگین در این صنعت است. با استفاده از دایکاست در صنعت خودروسازی، وزن قطعات بسیار پایین خواهد آمد و کیفیت آن‌ها نیز بهبود قابل توجهی خواهد داشت. در این مطلب، سعی داشتیم تمام نکات مربوط به این مسئله را برایتان شرح دهیم تا بیشتر با آن آشنا شوید.

چرا دایکاست در صنعت خودروسازی در حال افزایش است؟

در سال‌های اخیر، تولیدکنندگان خودرو بر روی ساخت خودروهای سبک‌تر بدون کاهش دوام تمرکز کرده‌اند. بنابراین، ریخته گری تحت فشار یکی از ارزشمندترین تکنیک‌ها برای تولید قطعات خودرو است. تعداد قطعات دایکاستی مورد استفاده در خودروها روز به روز در حال افزایش است. اما چرا این تقاضای دایکاست در میان تولیدکنندگان خودرو به شدت افزایش یافته است؟ در اینجا برخی دلایل افزایش استفاده از دایکاست در خودروسازی آورده شده است.

تولید قطعات سبک‌تر

صنعت خودروسازی اکنون استانداردهای سختگیرانه‌تری برای صرفه‌جویی در مصرف سوخت دارد. فشار زیادی برای تولید خودروهای کارآمدتر وجود دارد. بنابراین، تولیدکنندگان خودرو از دایکاست در خودروسازی برای دستیابی به این هدف استفاده می‌کنند.

آلومینیوم فلز سبک‌وزنی است که نسبت استحکام به وزن فوق‌العاده‌ای دارد. به همین دلیل، این فلز پیشرو در ساخت قطعات موتور و چرخ‌های خودرو است. در نتیجه، تولیدکنندگان اکنون خودروهایی سبک‌تر و ایمن‌تر تولید می‌کنند و در عین حال کیفیت قطعات داخلی و خارجی را تضمین می‌کنند.

 

کاربرد دایکاست در خودروسازی

 

افزایش اتوماسیون و انعطاف‌پذیری

محبوبیت دایکاست در صنعت خودروسازی همچنان به دلیل استفاده فزاینده از تکنولوژی‌های پیشرفته افزایش می‌یابد. اتوماسیون فرآیند تولید باعث می‌شود دایکاست مؤثرتر باشد و تولید قطعات دایکاست خودرو در تعداد بالا را تضمین می‌کند.

علاوه بر این، این روش برای تولید قطعات پیچیده خودرو با طراحی‌های خاص بسیار مؤثر است. تکنیک دایکاست کمک می‌کند تا قطعات با اشکال و اندازه‌های پیچیده تولید شوند و به راحتی در خودروها نصب گردند.

افزایش پایداری قطعات

دایکاست در خودروسازی همچنین تولید قطعات زیست‌محیطی و پایدار را تضمین می‌کند. به این ترتیب، می‌توانیم مطمئن باشیم که قطعات خودرو بدون آسیب رساندن به محیط زیست تولید می‌شوند. علاوه بر این، قابلیت بازیافت مواد استفاده شده برای این قطعات آن‌ها را حتی باارزش‌تر می‌کند. به عنوان مثال، می‌توان آلومینیوم بازیافتی را به طور نامحدود بازیافت کرد.

اهمیت کاهش وزن قطعات در طراحی خودرو و خودروهای برقی (EV)

علاوه بر این عوامل، یکی از موانع اصلی برای گسترش الکتریکی شدن خودروها، افزایش وزن خودرو است، موضوعی که باید با استفاده از تکنیک‌های سبک‌سازی مقابله شود. قطعات سبک‌تر منجر به تولید خودروهای سبک‌تر می‌شوند که در نتیجه بهره‌وری انرژی برای خودروهای الکتریکی و هیبریدی را بهبود می‌بخشند. با توجه به سرعت پیشرفت در توسعه سیستم‌های انتقال نیروی الکتریکی، باتری‌ها، پورت‌های شارژ و سیستم‌های انتقال خودروهای برقی و تأثیر آن‌ها بر وزن خودرو، نیاز به تأمین‌کنندگان با تجربه و توانمندی‌های گسترده در تولید قطعات سبک در حال افزایش است.

این جاست که آلومینیوم به دایکاست در خودروسازی وارد می‌شود. آلومینیوم با استحکام، مقاومت در برابر خوردگی، وزن کم و خواص دفع حرارت، مزایای قابل توجهی برای طراحان مکانیکی فراهم می‌کند. ریخته‌گری آلومینیوم دیواره نازک نیز قادر است بالاترین دمای عملیاتی را در میان تمام آلیاژهای دایکاست تحمل کند. به طور خاص برای صنعت خودروسازی، انتخاب آلیاژهایی با این ویژگی‌ها بهره‌وری سوخت خودروهای هیبریدی را بهبود می‌بخشد و به خودروهای هیبریدی و الکتریکی این امکان را می‌دهد که سریع‌تر شتاب بگیرند، سریع‌تر ترمز کنند و عملکرد بهتری داشته باشند.

روی به عنوان یک راه‌حل جایگزین برای کاهش وزن

در قسمت‌هایی که وزن اهمیت ندارد، آلیاژهای روی می‌تواند یک جایگزین عالی باشد. چون بیشتر مهندسان تمرکز زیادی بر وزن ماده واقعی دارند، روی اغلب زمانی که صحبت از کاربردهای سبک‌سازی دایکاست می‌شود نادیده گرفته می‌شود، در حالی که روی می‌تواند انتخابی اقتصادی‌تر باشد.

به دلیل سیالیت بیشتر روی، قطعات می‌توانند نازک‌تر، پیچیده‌تر و دقیق‌تر ساخته شوند، که نیاز به عملیات ثانویه که تقریباً همیشه برای آلیاژهای آلومینیوم و منیزیم ضروری است را از بین می‌برد. با استفاده از مواد کمتر در کاربردهای دیواره نازک، قطعات به طور خودکار سبک‌تر می‌شوند و در نتیجه هنگام ذوب و بازیافت در هزینه‌های مواد و انرژی صرفه‌جویی می‌شود.

یکی دیگر از مزایای استفاده از روی در دایکاست در خودروسازی، عمر طولانی‌تر قالب‌ها است. به دلیل دمای ذوب پایین آلیاژهای روی، قالب‌ها برای قطعات روی می‌توانند تا ۱۰ برابر بیشتر از قالب‌های مورد استفاده برای آلومینیوم و حدود پنج برابر بیشتر از قالب‌های مورد استفاده برای منیزیم دوام داشته باشند. وقتی که طراحی قطعات پیچیده با حجم بالا مورد نظر است، روی به‌طور خاص از نظر هزینه قالب‌گذاری اقتصادی می‌شود.

دایکاست در صنعت خودروسازی؛ حفاظتی برای ویژگی‌های الکترونیکی بیشتر

یکی دیگر از موانع دایکاست در خودروسازی برقی، نیاز به مدیریت تعداد روزافزون سنسورها و قطعات الکترونیکی است. محفظه‌های ریخته‌گری دقیق و دیواره نازک برای قرار دادن تجهیزات الکترونیکی و دیگر قطعات مانند هیت‌سینک‌ها در طراحی‌های شکل شبکه‌ای لازم هستند. دایکاست این امکان را می‌دهد که طراحی‌هایی با ویژگی‌های داخلی در قطعه بدون نیاز به عملیات اضافی تولید شوند که دقت را افزایش می‌دهد و هزینه‌های عملیات ثانویه را کاهش می‌دهد.

با افزایش محبوبیت خودروهای خودران، سنسورها، رادارها و دوربین‌ها به طور فزاینده‌ای پیشرفته و حیاتی برای عملکرد خودرو می‌شوند. آلیاژهایی مانند روی، با مقاومت بالا در برابر سایش و یکپارچگی ساختاری، برای ایجاد اشکال پیچیده و چندمنظوره استفاده شده در قطعات ایمنی خودرو و الکترونیک عالی هستند. در حالی که آلیاژهایی مانند آلومینیوم با توانایی هدایت حرارت بالا و قابلیت‌های سبک‌سازی، برای ساخت بسته‌های باتری، محفظه‌های موتور و سیستم‌های هیت‌سینک ایده‌آل هستند.

فرآیندها و آلیاژها مهم هستند

همانطور که صنعت خودروهای برقی و هیبریدی همچنان به سرعت رشد می‌کند، انتخاب فرآیند تولید و آلیاژ مناسب در دایکاست در خودروسازی نه تنها برای ایمنی و عملکرد خودرو، بلکه برای موفقیت و بودجه پروژه نیز حیاتی است. سبک‌سازی مزایای زیادی دارد، از جمله کاهش مصرف انرژی برای حرکت خودروهای سنگین، و آلیاژهای دایکاست همچنین می‌توانند راه‌حل‌هایی برای افزایش قطعات الکترونیکی در خودروها با طراحی‌های شکل شبکه‌ای و خواص حرارتی آن‌ها ارائه دهند.

مواد رایج استفاده شده در دایکاست در خودروسازی

بسیاری از فلزات می‌توانند مناسب دایکاست باشند، به‌ویژه فلزات غیرآهنی. اما رایج‌ترین مواد برای دایکاست در صنعت خودروسازی شامل روی، آلومینیوم و منیزیم هستند. این فلزات هر کدام مزایای خاص خود را دارند و برای کاربردهای مختلف ایده‌آل هستند. در اینجا به بررسی آن‌ها پرداخته‌ایم.

دایکاست روی

دایکاست روی تقریباً ۲۸٪ از قطعات دایکاست خودرویی را تشکیل می‌دهد. اگرچه این فلز معمولاً در صنعت به دلیل استحکام ضربه‌ای و انعطاف‌پذیری بالا مورد استفاده قرار می‌گرفت، اکنون در صنعت خودروسازی نیز به طور گسترده‌ای استفاده می‌شود. دایکاست در خودروسازی با استفاده از ماشین‌های دایکاست اتاق داغ، دقت تقریباً ۱۰۰% را فراهم می‌کند. در نتیجه، قطعاتی با سطح صاف تولید می‌کند و نیاز به پردازش‌های اضافی را از بین می‌برد.

این فلز برای تولید محصولاتی مانند محفظه‌های قفل درب، رترکتور دنده‌ای، جمع کننده کمربند ایمنی و بسیاری دیگر ایده‌آل است. علاوه بر این، برای تولید قطعات خودرویی که به نیازهای زیبایی‌شناسی کیفیتی، برجسته‌سازی یا تحمل دقت‌های دقیق نیاز دارند مناسب است.

دایکاست آلومینیوم

آلومینیوم فلز دیگری است که در دایکاست در خودروسازی محبوب است. این فلز سبک است و دارای ثبات ابعادی عالی است که آن را به انتخابی برتر برای قطعات ماشین‌کاری با دیواره نازک تبدیل می‌کند. به طور کلی، آلومینیوم کم‌چگالی بیشتر در صنعت خودروسازی استفاده می‌شود. قطعات آلومینیومی در دماهای بالا استحکام بیشتری دارند.

فرآیند دایکاست آلومینیوم می‌تواند از قالب‌های فولادی برای تولید هزاران قطعه در یک نوبت استفاده کند. این فرآیند برای تولید قطعاتی مانند براکت‌های موتور، محفظه‌های گیربکس، ساعت گیربکس، سیلندرهای هیدرولیک و غیره ایده‌آل است.

دایکاست منیزیم

منیزیم یکی دیگر از فلزات سبک و انعطاف‌پذیر است که در دایکاست در خودروسازی استفاده می‌شود. این فلز حاوی دیگر فلزات سبک است و امکانات گسترده‌ای برای تولید قطعات پیچیده و با دیواره‌های نازک فراهم می‌کند. همچنین دارای نسبت استحکام به وزن عالی و مقاومت بسیار بالا در برابر حرارت و دما است.

منیزیم معمولاً برای تولید قطعاتی که نیاز به استحکام بالا و وزن کم دارند مناسب است. این فلز به طور خاص برای تولید قطعات پیچیده و ظریف خودرویی بسیار کارآمد است.

 

قطعات مختلف دایکاست در خودروسازی

 

قطعات مختلف دایکاست در خودروسازی

ریخته گری در صنعت خودروسازی برای تولید قطعات با اشکال پیچیده، دوام بالا و ظاهر زیبای به کار می‌رود. این قطعات در انواع مختلفی از کاربردها در صنعت خودروسازی استفاده می‌شوند، از جمله:

  • قطعات موتور، مانند سرسیلندر و قطعات موتور گازی
  • براکت‌های نصب برای موتورها و موتورها پله‌ای
  • پوشش‌های الکترونیکی برای گیربکس، موتورها، موتور قطب چاکدار و غیره
  • محفظه‌های محافظت از تجهیزات الکترونیکی و تلماتیک
  • محفظه‌های سنسور و ایربگ‌ها به عنوان مکانیزم‌های ایمنی فعال
  • قطعات ورودی سوخت
  • سیستم‌های تهویه مطبوع
  • چرخ‌های جمع‌کننده برای کمربند ایمنی
  • قفل‌های پیچیده
  • قطعات سیستم انتقال و شاسی
  • اتصالات برای خودروهای خودران
  • محفظه‌های سنسور و لیدار
  • سیستم‌های فرمان و ترمز مقاوم

نتیجه‌گیری

دایکاست صنعت خودروسازی را متحول کرده است و کمک می‌کند تا قطعات سبک‌وزن، باکیفیت و مقاوم تولید شوند. به این ترتیب، تولیدکنندگان اکنون می‌توانند الزامات صنعتی را بدون کاهش کیفیت و بهره‌وری موتور برآورده کنند.

در این مقاله، به بررسی فلزات مهم دایکاست در خودروسازی و مزایای منحصر به فرد هر یک از آن‌ها پرداختیم. این اطلاعات به شما کمک می‌کند تا برای پروژه خود انتخاب درستی انجام دهید. با این حال، اگر هنوز سؤالات بیشتری درباره ریخته گری در خودروسازی دارید، با تیم مهندسان ما تماس بگیرید و در مسیر طراحی و تولید با ما همراه شوید.